Engineering valvontajärjestelmien avulla käyttäjät voivat säätää , seurata ja manipuloida teknisiä järjestelmiä . Niitä käytetään myös automaattisesti säädellä käyttäytymistä tekniset järjestelmät . Teknistä valvontaa tekniikat voidaan luokitellafyysistä välinettä , jolla ne pannaan täytäntöön . Ne voidaan myös luokitella niihin liittyvät matemaattisen käyttäytymismallin . Mekaaninen
Mekaaniset valvontajärjestelmät koostuvat mekaanisen armatures kytketty vipuja tai kaapeleita , mikä puolestaan muuttaasuunnittelujärjestelmä . Varhainen lentokoneita käytetään mekaaninen torjunta tekniikoita lennon ohjausjärjestelmät . Luotsi säätää vivut ohjaamoon , mikä puolestaan vetää johdot että säädettyvalvonta pinnatsiivet ja pyrstö lentokoneen . Nykyaikaisinta nyt käyttää sähköistä valvontaa . Toinen käyttö mekaaninen ohjaus on kauko manipulointia haitallisia materiaaleja .
Electronic
Elektroninen tekniikat ovat kaikki , jotka käyttävät sähköisiä signaaleja lähettävät ohjaus signaalit ja sähkömekaanisten toimilaitteiden ohjatasuunnittelujärjestelmä . Elektroninen ohjaus on käytetty laajalti nykyaikaisessa lentokoneiden, autojen ja kulutustavarat . Elektroninen ohjaus on usein integroitu sirujen .
Pneumaattinen
Pneumaattinen ohjaus käyttää paineilmaa hallita rakennettuja järjestelmiä . Pneumaattinen koostuu yleensäkompressori ,joukko säätöventtiilit jajoukko toimilaitteita . Käyttäjä toimiiventtiilit. Nämä venttiilit on käytetty ohjaamaan ilman virtauksen alas putket . Toimilaitteet ovat pneumaattisia sylintereitä , jotka laajentavat tai vetäytymään vasteenatuloon paineilmaa. Pneumaattinen käytetään robotiikka, porat ja avata ja sulkea ovet .
Hydraulinen Myytävänä
Hydraulinen järjestelmät käyttävät kokoonpuristumaton nesteiden, kuten veden tai öljyn lähettämään ohjaussignaaleja . Kun kyseessä on monien hydraulisia järjestelmiä , hydraulinesteen samanaikaisesti lähettää signaalin ja voima toimilaitteiden . Auto jarrujärjestelmät ovatesimerkki hydraulisia järjestelmiä .