Helikopterit ovat ehkäkaikkein monimutkaisin lentävät koneet luomisessa . Kutenkimalaiset, niiden ulkonäkö ei ole sopusoinnussahenkeäsalpaava ohjattavuus ja hienoja urotekoja lennon he pystyvät . Renessanssitaiteilija Leonardo Da Vinci oli ensimmäinen henkilö kuvitellailmailualan mahdollisuuksia luonnostaanmuodossahelikopteri . Koskaylistämä italia ensin loi alkeellisia mallejahelikopterimyöhään 15-luvulla ,ainutlaatuinen purjehtii ominaisuuksiahellästi nimi ” helikopterit ” on kasvanut ulos kaikki odotukset . Vaikka ne helposti kilpailija ja ulos liikkumavaraa niiden Kiinteäsiipinen kollegansa tietyillä alueilla , helikopterit ovat edelleen alttiita rajoituksia pitch and roll . MitenHelikopteri lentää
verrattunalentokoneet, helikopterit ovat mekaanisesti monimutkaisia , vaikeampi ylläpitää , ja vähemmän polttoainetta tehokkaasti . Kuitenkin helikopterit hallussaanomituinen ja individualistinen charmia , joka lentokoneet eivät. Ehkä se kaikki tehdämiten ne lentävät . Päästä ilmaan ,helikopterin lavat tai roottorikiekon , spin , ja kutentuuletin, tuottaa riittävästi ilmaa , jotta se , mitä kutsutaan ” lift . ” Kutenhelikopteri liikkuu ylöspäin ,roottorikiekkoon kallistetaan kautta”syklinen ” tai” kiinni” ja muuntaa joitakinvoiman ylöspäin menemään eteenpäin , taka , vasemmalle tai oikealle . Mitähelikopteri voitot suuntaan , se menettää korkeudessa . Tilanteen korjaamiseksiroottorikiekkoon tasataan uudelleen taiyleistä valtaaterät on lisääntynyt .
Mikä on Piki ?
Helikopterin lavat ovat viistot tai leiriytyivät erilaisia tapoja liikkeen suunnan . Kun kaikkiongintaa terien ovatsamassa määrin sitä kutsutaan kollektiivinen kentällä. Ilman tätä helikoptereita ei pystysuunnassa nouse . Syklinen piki on riippuvainen yksittäisten onkimista terien , koska ne pyörivät . Se vaikuttaarullahelikopterissa se kallistuu ylös, alas ja puolelta toiselle . Ero kollektiivinen pitch valvontaavasenta ja oikeaa kiertoliikkeen helikopterin .
Mikä on Roll ?
Lentoonlähtöön , helikopterit ovat alttiitasivusuunnassa liikkuva taipumus nimeltään dynaaminen kaatuessa . Prosessi tapahtuu , koska helikoptereita korottavat yhdessä Skid . Jos pilotti on kokematon ja liukuuhelikopteri liikaa suuntaan , että luistavat , dynaaminen palauttaminen suoritetaan . Kun se on alkanut, prosessia on vaikea pysäyttää . Vain soveltamalla kollektiivista työntövoima täydellä teholla voionnettomuus voidaan torjua.
Rajoitukset
suurilla nopeuksilla , jolloinkone voi matkustaa ovat rajalliset helikoptereita koskaristiriitainen symmetria toisistaan kollektiivinen pitch ( hissi ) ja sykliset pitch (suunta ) . Pitch toimii vain sen täyden potentiaalinhaittaamuille . Koska ne vaativat niin paljon valtaa ja polttoainetta hissi, helikopterit ovat myös rajallisetvalikoimia he voivat matkustaa ilman tankkausta . Niiden taipumus heittää kun hiiri tekee niistä alttiita kaatuu , etenkin vaikeissa tuulet .