ilma-alukset maali tarvitsee käsitellä ankarissa sääolosuhteissa , taipuu ja joustaa , kestävät erilaisia kemikaaleja ja silti näyttää hyvältä . Koska nämä tiukat vaatimukset , on yleensä vain kaksi maalia käytetään ilma-aluksissa : epoksi-ja emali , joista yksi on vähemmän vaarallisia , mutta vähemmän kestävä ja toinen , joka on vahvempi , mutta kalliimpi . Epoksi
epoksi onpolyuretaani maali on muodostettu reaktiolla kovetinta jahartsia. Epoksit ovat tunnettuja hyvä tarttuvuus pintoihin , korkeat lämpö- ja kemiallinen kestävyys ja erittäin hyvä sähköinen eriste , jotka kaikki , jotta se paremmin kuin muut värit, kuten lakka , käytettäväksi ilma-aluksen .
Edut epoksi
koska epoksi pitää hyvin pintoihin ja ei kuivu niin kovaa kuin emali , epoksi ei haurastu ja crack tai siru lentokoneesta . Jopa silloin, kun sekoitettu pehmittimien kanssa , emali ei ole samaa joustavaa ominaisuudet kuin epoksi . Samoin epoksi onsuurempi vastustuskyky kemikaaleja , eli se ei hajoa alttiina , eikä se haalistu eikä hapetu niin nopeasti .
Emali
Industrial emali on hyvin erilainen kuin kaupallinen emali . Lentokoneiden käyttöä , emali on äärimmäisen kova ja kestää kemikaaleja ja ehdot . Se pitää myösvaltava paistaa edes altistumisen jälkeen vaikeista olosuhteista . Sitkeys emali tekee tarpeeksi vahva käsittelemäänedellytyksiä, joitailma-aluksen säännöllisesti alttiina . Kuitenkin , sen kovuus myös pitää sen taipuminen kuin ilma vaatii .
Edut emali
Vaikka ei ole yhtä kestävä tai joustava kuin epoksi -, teollisuus- emali on kaksi merkittävää etua : kustannus-ja terveys . Polyuretaani ( epoksi ) maalit antaa pois syanidikaasu kun suihkutetaan ; Näin työntekijät , jotka soveltavat epoksi on oltava äärimmäisen varoittaa altistuksen välttämiseksi . Kuten hyvin, emali maalit ovat huomattavasti halvempia kuin epoksi . Useinkaksi maalit jaetaan luomallamassoja emali antamaanväriä ja suunnittelulentokoneiden ja sitten soveltamallatoinen kerros selkeä polyuretaani toimittaa voimaa ja kiiltoa .