Polttoaineen lisäaineet ovat kemiallisia yhdisteitä tai ainesosia, jotka valmistajat lisäävät polttoaineiden, kuten bensiinin ja dieselin suorituskyvyn parantamiseksi , tehokkuuden maksimoimiseksi tai säästää rahaa . US Environmental Protection Agency määrätään, mitä lisäaineita voidaan sisällyttää myymien polttoaineiden Yhdysvallat markkinoilla – ja missä määrin nämä lisäaineet ovat laillisia . Rikki Lisäaineet
EPA: n diesel lisäaine asetuksissa painotetaan turvalliset raja rikki kansanterveyden parantamiseksi . 15 miljoonasosaa Ultra Low Sulphur Diesel erittely asteittain 2006-2010 parantunut rikkipitoisuudet diesel rajusti , vähentää pakokaasupäästöjä rikin yli 90 prosenttia mukaan EPA . Matala ja Ultra – Low Sulphur Diesel polttoaine , jo tuotu valtatie diesel , otetaan käyttöön maastokäyttöön , työkoneiden , meri- , ja veturimoottorit vuosina 2007 ja 2014 . Poikkeuksia näitä vaatimuksia olemassa tiettyjä laivojen mutta korkki rikkipitoisuus klo 1000 miljoonasosaa edes nämä alukset , ellei operaattorit löytää muita tapoja saapua samalla tasolla päästöjen vähentämiseen . EPA toteutettukierros päästönormit , joka tunnetaan nimellä Tier 2 , rikin bensiinin vuonna 2004 , mikä vähentää rikkipäästöjä kaasukäyttöiset ajoneuvot by 77-90 prosenttia . EPA on tarkoitus toteuttaa uusia rikin asetukset – ” Tier 3 ” – Bensiinin 2017 .
Reid Höyrynpaine
Höyrynpaine Reid onmitta bensiiniä volatiliteetti , joka sääteleeEPA kesällä – kesäkuu 1 15. syyskuuta – jotta paremmin hallinnassa lämpöä liittyviä haihduttamalla , joka voi edistää savusumu ja otsoni . Suhteelliset määrät polttoaineen lisäaineita voi edistää polttoaineen volatiliteetti . Vuosina 1989 ja 1991 , I vaiheen volatiliteetti sääntelyn rajoitettu RVP välille 9,0 ja 10,5 kiloa per neliö tuumaa , tilasta riippuen . Vuoden 1992 jälkeen , RVP rajoittui 7,8 tai 9,0 kiloa per neliö tuumaa . Bensiiniä, joka sisältää 9 tai 10 prosenttia etanolia tilavuus on RVP korvaus on 1 punta per neliö tuumaa .
Hapettavat Winter
Polttoaineen lisäaineet , jotka sisältävät happea , yleensä kuten alkoholia tai eetteriä , ovat oksygenaatteja . Ne parantavat polttoaineen palamista ja näin voidaan vähentää pakokaasupäästöjä ja parantaa oktaaniluvuilla . Happipitoista bensiiniä vaaditaanClean Air Act paikoissa, joissa on erityisen huono ilmanlaatu, jossa hiilimonoksidin pitoisuudet ovat suurempia kuin liittovaltion ilmanlaatua standardit mahdollistavat , etenkintalvikuukausina, jolloin happipitoista bensiiniä auttaa minimoimaan otsonin muodostumista ja savusumu . Nämä ohjelmat toteuttavatvaltiot , joten määräykset voivat vaihdella valtion .
E15
Etanoli on uusiutuva polttoaine parhaillaan tutkimusta ja kehitystä , joka on valmistettu käyttäen kasvibiomassasta . EPA on nyt sallittua – mutta ei vaadita – bensiinin USA: n markkinoilla , jotka sisältävät yli kymmenen prosenttia etanolia tilavuudesta. Kevyiden autojen ja kuorma käyttöön vuoden 2001 jälkeen voidaan käyttää polttoaineita jopa 15 prosenttia etanolia tilavuus , kunhanvalmistajat täyttävät edellytykset esitetyt kaksi erityistä luopuivat osasta .
Samankaltaisia ohjelmat
EPA on myös ohjelmia, jotka säätelevät päästöjä , mikä suojaa ilman laatua ja vähentää savusumu . Mikäauto päästää on suoraan siihen, mitä polttoainetta se palaa , ja mitä lisäaineita ovat , että polttoainetta . Mobile Source Air Toxics sääntöjen tarkoituksena on suojella ilman laatua ja rajoittaa haitallisten päästöjen ajoneuvoja . Reformuloidun bensiinin . tai RFG , on toinen aloite toteuttaaEPA korkean savusumu alueilla , jotka vaativat laadukkaita kaasun suunniteltu erityisesti pienemmät päästöt , joissa ilmanlaatu on köyhin . Noin 30 prosenttia bensiiniä myydään Yhdysvalloissa on RFG .