Flyinghelikopteri ei ole helppoa . Flyingradio-ohjattava helikopteri on vielä vaikeampaa , koskapieninkin liike ohjaussauvan liikkuuhelikopteripaljon . Useimmat radio-ohjattavat helikopterit eivät ole ” leluja ” millään tavoin mielikuvitusta . Pikemminkin ne ovat todellisia helikoptereita , mutta vain hyvin pieni kooltaan . Koskamonimutkainen kone , sitä tarvitaan neljä kuusi kanavaa ohjausinformaation pintoja . Nelikanavainen helikopterit voivat suorittaa erilaisia liikkeitä . Lisäämällä kaksi kanavaa lisää uuden ulottuvuuden vaikeuksia , mutta tekee erittäin TAITOLENTOLIIKKEET mahdollista . Neljä määriteltyjen kanavien
nelikanavainen helikopteri , jokainen kanava ohjaa yhden pinnan . Yksi kanava käytetään ohjaamaanperäsin taipuolelta toiselle kääntymisen rungon . Tätä kutsutaanviipottaa . Toinen kanava ohjataan korkeudessa , tai suoraan ylös – ja – alas purjehtii . Kolmannen kanavan ohjataan eteen-tai taaksepäin liikkeen . Neljäs kanava ohjataan sivuttain liikkumiseen . Lähettimessä , kaksi kanavaa on sidottu yleensä kunkin ohjainta. Työntää yksitikkuja eteen-ja taaksepäin siirtäähelikopterin eteen-ja taaksepäin . Siirtänyt sen puolelta toiselle siirtyväthelikopteri puolelta toiselle . Muiden kiinni ohjaakorkeuden javiipottaa . Se viepaljon taitoa koordinoida kaikki kiinni liikkeitäsileä lentoa . Tämä voidaan saavuttaa vain harjoittelemalla ajan .
Kaksi ylimääräistä määriteltyjen kanavien
neljä ensimmäistä kanavat ovatsamat kuinnelikanavainen helikopteri , muttaviides ja Kuudes kanavia lisätä toisen määritteen lentämiseen. Viides kanava ohjataan liikuttamallaohjaussauvan ylös ja alas . Se liukuu ylös ja alaslähettimen kotelo . Stick on kolme osaa : edestakaisin, puolelta toiselle ja ylös ja down.The viides kanava ohjaakollektiivinen . Collective onnousukulmablades.The kuudes kanava on enemmänvalinnaisen kanavan . Sitä voidaan käyttää ohjaamaan aluksella gyro taiilma /polttoaineseoksen moottoriin .
Lento-ominaisuuksista
ero lento-ominaisuuksista on ettäylimääräiset kaksi kanavaa , erittäin taitolento sotaharjoitukset ovat mahdollisia . Esimerkiksi silmukat , sisä-ja ulkopuolella , voidaan tehdäkuuden kanavan helikopteri ohjaamallakollektiivinen . Vaihtamallakollektiivinen ,helikopteri voi kirjaimellisesti lentää ja leijuvat ylösalaisin . Myös ohjaamallagyro , voit hallita kuinka nopeastikäännekohta vasteaika on . Tämä tuleekompromissi kuitenkin . Jos et olekokenut lentäjä, kääntämälläilma liian nopeasti voisi kääntää sen , ajo sitä käsistä .