Ongelmia Puupelletti voimaloissa

Uusiutuva energia ontavoite , että yhä useammat organisaatiot haluavat hyödyntää sisään , ja yksi uusiutuvan energian lähde on biomassan poltostamuodossa puupellettejä tai selluloosa pellettejä . Nämä pelletit puristetaan ulos sahanpurua tai kasvatetaan nopeakasvuisesta puuvartiset ruohoja ja kasveja – tyypillisesti Willow – jotka jauhetaan ja puristetaan . Puupellettien on se etu , että ne voidaan sekoittaa hiileen , ja vähentää kokonaismäärän hiiltä käytetään tuottamaan virtaa . Niillä on myös joitakin haittoja . Energiatiheys

Yksi syy miksi hiili ontehokas polttoaine johtuu sen tiheys – sen lähes puhdasta hiiltä , ja tiheys on minnekään 1100 kilogrammaa kuutiometriä kohti 830 , riippuen hiilityypin . Puupelletit ovat käytännössäsamaa materiaalia ettei lastulevyä tehty , ja tiheys on noin 240-500 kilogrammaa kuutiometriä kohti . Mitä tämä tarkoittaa sitä , ettätietyn määrän hiiltä ,hiilen painaa missä tahansa kolmesta viiteen kertaa enemmän – eli saada sama energia ulostietyn määrän polttoainetta , sinun tahansa kolmesta viiteen kertaa enemmän puupelletit kuin mitä hiiltä . (Tässä oletetaan , että puupellettien polttoainetta palaa samassa lämpötilassa kuin hiili , joka ei aina ole. )
Kuljetuskysymyksiä

Lisäksi tarvitsevat enemmän polttoainetta per energian yksikkö vapautuu ,haketta myös enemmän polttoainetta kuljettaa voimalaitokselle . Eniten kivihiiltä käyttävien voimalaitosten on rakennettu lähelle hiilikaivoksia minimoidapolttoaineen käyttöä ja hiilen kuljetus oli yksi tärkeimmistä tekijöistä, joiden perusteella teollisen vallankumouksen – ja on edelleensuurin yksittäinen hallitseva rahti käytetään rautateidenmaailmassa . Vertailunlautatarhoilla että jätteiden käsittelyä säilörehun ja puu romu osaksi puupelletit eivät kätevästi lähellä voimalaitoksille . Tämänhetkisen arvion mukaanhyöty käyttämällä jätteitä biomassaa voimalaitosten on romutettu , jos koko etäisyyspuupellettien lähdevoimalaitoksen yli 50 km ( 30 mailia ) .
Sourcing kysymykset ja polttoainekustannukset

< p >kuljettaja käyttää puupellettien ei ole säästää rahaa , mutta vähentää uusiutumattomien CO2 ilmakehään ; polttamalla materiaalia, joka muuten mennä kompostoinnin ja kaatopaikkoja kuten sahanpuru ,valitus on tappaa kaksi kärpästä yhdellä iskulla – poistaajäte ja vähentää fossiilisten polttoaineiden CO2-päästöjä . Käytännössä luomallamarkkinat puuta polttoaineena pellettejä ,monet näistä edut heikentävätlaki kysynnän ja tarjonnan . Koska puupelletit maksaa enemmän per kiloa kuin kivihiili ei , siellä onkannustin kaataa puita tehdä puupellettienvoitontavoittelu , aiheuttaenuseita huolenaiheitahankinta tämän vaihtoehtoisen polttoaineen .

Vastaa