Miten rakentaamittalaite vääntömomentti Sähkömoottorit

Perinteisesti moottorit testataan dynamometrien – laitteita, jotka mittaavathevosvoimaa autoja. Dynamometrit kuitenkin mitattava vääntömomentti kiertoteitse mittaamalla kohdistuva voimaraskaiden juoksumatto tulkitsemalla hydraulinen vastus . Sähkömoottoreiden ,lisä- vaiheet, joissa monimutkainen hydrauliikka ja juoksumatto eivät ole tarpeen . Vääntömomentti voidaan mitata suoraansähkömoottorin vetoakselin . Tehokas tapa tehdä se on tehdälaite, joka yhdistäätaloudellinen, elektroninen vääntökuorman solu, joka voidaan helposti kiinnittääerilaisia ​​koon vetoakselit . Voit mukauttaakorvaavan istukkapora tämän purpose.Things tarvitset
Plasma leikkuri
MIG hitsaaja
Korvaus poraistukkaa
Sähköinen pyörityksen kuormitus /vääntömomentti anturi
1/4- tuuman teräslevyä
Pylvasporakone
Tap ja kuolevat
sokka
Näytä enemmän Ohjeet

1

Leikkaa kolmen ruudun teräslevyn 10 tuumaa on 10 tuumaa ja leikata yksiaukioista puoli vinostiplasmaleikkurilla .
2

Poraa neljä neljännes tuuman reikää yksineliö levyt . Sijoita jokainen reikä 1 1/2 tuumaa vinostikulmastalevyn .
3

Poraaviisi kahdeksasosa tuuman reikä keskellä toisen neliölevyssä .

4

Weldkaksi ruutua yhteen suorassa kulmassa kuinbookend .
5

Weldkahden kolmion levytaukion puolittui reunoillabookend tukea .
6

Boltbookend penkkiin neljällä lag pultit tai – ruuvaa mutterit , pultit ja aluslaatat .
7

Painalaakeri puolen tuuman reikä . Vaikka ulkohalkaisijalaakeri on sovittava hyvin viiden kahdeksasosa tuuman reikä ,sisähalkaisija on sovittavavetoakselin korvaavan poraistukan . Chuck -akseleissa on useinhex muotoon , jotta he voivat harjoittaaporakone pysäyttämättä . Voit koneenakselin ympäri. Voit myös tehdälaakeriliittimen sovittamallasocketvetävällä akselilla, sitten hiontatakanapistorasia pois hiomakoneella . Valitse sittenlaakerin sisähalkaisija , joka vastaaulkohalkaisijapistorasiasta .
8

Työnnäaluslevypora n vetoakselin , liu’utavetoakselin laakerin läpi niinistukka on päinvastainen jäykistetty puolella .
9

Työnnätoinen välilevy ylivetoakselin toisella puolella levyn , niin teepisteakseliteräväkärkinen kynä, tyköistuvapesukone . Käyttämälläterävä , pieni – diamater , teräs – leikkaus poranterä , poraareiänakselinmerkki . Tilapäisesti poistaaPoraistukan tehdäreikä , jos tarvetta on.
10

Asetasokka reiän läpi ja taivutareunat yli . Trim , jos ne ovat kohtuuttomia tai teräviä . Kokoonpano nyt ratsastaalaakeri ja lukitaan paikoilleen pesurit jasokka .
11

Mountsähköisen pyörivä kuormitusanturi /vääntömomentti anturiteräslevy . Voi varmistaa ylimääräisiä kiinnitysreikiä . Sovitelevyillä senkorkeutta siten akselinanturi on täydellisesti linjassa akselin kanssa istukan . Käytä teräslevyä ja /tai lakanat sovitelevyille .
12

Pariistukka akselikuormitusanturia akseliteräs – putki kytkentä . Työnnäkytkimen kullakin akselille . Poraa pieni reikä reunalla kunkin kytkimen ja kosketa sitäkosketa ja kuolevat asetettu, pujota lankasäätöruuvi reikään . Saatat joutua porata ja kosketa kaikki läpiakselit tai jopa tehdä pistehitsit päissäakselit, riippuen siitä kuinka paljon voimaa sinua mittaamalla .
13

Liitä kuorma -anturi kannettavan tietokoneen , jos se onPC-liitäntä , eikä sen oma näyttö- . Istukka voi nyt helposti ja nopeasti tarttuamonenlaisia ​​drive- akselihalkaisijoille kaikenlaisia ​​sähkömoottoreita ja penkki – testata niitä vääntömomenttia hyvin nopeasti ja kätevästi .

Vastaa