Esiohjausilma jet onpieni osakaasutin . Kaasutin onlaitepolttomoottorin ajoneuvon . Se sekoittaa polttoaineen ja ilman ennen kuin se voidaan muuntaa mekaaniseksi energiaksi . Tarkka sijaintiesiohjausilma jet vaihteleetyypin ja mallin kaasuttimen . Sen erityinen toiminto vaikuttaakaasuttimen `s tavoitteena luodaihanteellinen ilma – polttoaine-suhdetta sujuvan moottorin toiminnan . Tausta
kaasutin on mekanismeja tai piirejä, jotka sanelevatilman nopeus , ja näin ollen luodapainetta , joka määrittää polttoaineen määrä imetään ilmavirrassa. Nämä piirit ovat nimeltään suihkukoneita . Suihkujen aiheuttaa polttoaineen höyrystää , koska se menee läpi suuri reikä keskellä kaasuttimeen. Tämä reikä on nimeltäänVenturin . Venttiilikaasuttimen nimeltäänkaasuläpän määrittää, mitkä suuttimet aktivoituvat . Eri suihkukoneet ohjataankaasuläpän avautuminen . Idle jet on järjestelmä, joka ohjaa 0-25 prosenttiakaasuläpän aukon . Jet neula ohjaa 15-80 prosenttia. Pääsuutin hallintalaitteet 60 100 prosenttiin . Suuttimet on suunniteltu keskenään päällekkäisiä ja ovat yhteydessä toisiinsa .
Toiminto
esiohjausilma jet osaidle jet järjestelmä . Air joutokäyntisuutin on eräänlainenilmansäätöruuvia järjestelmän tai verenvuoto -järjestelmä . Ilma joutokäyntisuutin sääteleemäärä paineilman vedetään Pilottijärjestelmässä . Tämä ilma joutokäyntisuutin korjaailman ja polttoaineen seoksen suhteen . Se parantaa polttoaineen sumutuksella , joka on prosessi kääntämällä polttoaineen kaasuksi .
Oikaisut
Air pilot suuttimet ovat yleensä jo esiasetettu hankittaessakaasutin . Kuitenkin moottorin omistajat eivät tehdä oikaisujaSuutinjärjestelmät maksimoida moottorin suorituskykyä erityisesti vanhojen tai usein käytetyn kaasutinta . Jos ilman joutokäyntisuutin ruuvia käännetään , se vähentääilman määrää , jolloinseos rikkaampi . Jos ruuvi on kytketty pois, se lisää virtaa ilmaa pilotti järjestelmään . Kokoilma joutokäyntisuutin myös määritteleemäärä ilmaa , joka kulkee sen läpi .
Seuraukset
p Joskaasutin sekoittaa enemmän polttoainetta kuin ilmaa niin se on luokiteltu rikas seos . Kun ilman määrä on suurempi kuin polttoaineen määrästä , niin tämä seos pidetään laiha . Molemmat seokset johtaamoottorin `s sähkökatkosta. Liian laiha seos voi aiheuttaa moottorivaurion . Kunilma joutokäyntisuutin ei ole säädetty oikein , se voi vähentää tai lisätäilmavirtausta , mikä voisi johtaa äärimmäisiin seoksia .
Huolto
esiohjausilma jet on vain pieni osa kaasuttimen , että se voidaan jättää huomiotta . Puhdistusesiohjausilma jet on erittäin tärkeää välttää tukkeutumisen joka häiritsee ilmavirta . Voit poistaaesiohjausilma jet käyttäenristipäätalttaa . Muista, ettäruuvi on kalibroitu suorituskykyä , joten sinun täytyy varmistaa, että kun poistatruuvi , olisi ruuvattuyhtä monta kierrosta . Voit puhdistaaseosruuvia reikään käyttäenerityistä kaasuttimen puhdistusaineita . Voit myös suihkuttaa ja pyyhiesiohjausilma jet ruuvilla ja jousella .