Cockpit varoitus järjestelmän avulla voidaan sekä visuaalinen ja audio-muodossa , riippuenilma . Näkyviä varoituksia näkyvätilmaisin paneelinomistautunut joukko värillisiä varoitusvalot . Määrä varoitusvalot jalågprioriterade värit vaihtelee ilma . Enemmän modernit lentokoneet ovat myös varustettuMoottorin mittarijärjestelmät ja Crew Alert System , joka tunnetaan paremmin nimellä EICAS . EICAS onLCD-näyttö , joka näyttää tarkempia tietoja kuinvaroitusvalo varoittaa lentäjättarkka toimintahäiriö . EICAS viestit näkyvätyhtä tärkeänä värimaailman varoitusvalot ja järjestetään näytöllä prioriteetin mukaan . Punainen
punainen varoitusvaloilmaisin paneelin tai viestiEICAS onkiireellisin varoituksen ja vaatii välittömästi vastauksen . Se liittyy yleensätorvi , sireeni taisyntetisoiman varoittaaohjaajanhätä . Moottorin tulipalo taivaarallinen menetys paineistuksenlentokoneet ovat esimerkkejätoimintahäiriöitä , jotka tuottavatpunainen varoitusvalo tai EICAS viestin .
Amber
keltainen varoitusvalo onannunciator paneelissa tai keltaisena viestejäEICAS varoittaalentäjäedellytys ajoissa huomiota . Amber varovaisuutta valot sisältyä ehtoja , jotka saattavat olla kiireellisiä ei puututa . EsimerkkejäAmber Alert kunnossa ovatmoottorin ylikuumeneminen tai siipi jäätymisestä .
Green
Vihreä valotilmaisin paneelin tai vihreä viestejäEICAS ovat advisories . Ne ilmoittavatlentäjä , että tietty järjestelmä on toiminnassa . Nämä voivat viitata tällaisiin toimiilaskuteline , joka on alhaalla ja lukittuna tai polttoaineen lämmitin toiminnassa .
Sininen tai valkoinen
Nämä alimmat prioriteetin valoja tai viestejä yleensä osoittavat Normaaliolosuhteissa toimintoja, jotka on saatettu päätökseen , tai tarkistaaaseman venttiilit. Landing lights valaistu , hydraulinen järjestelmä paineistettu ja polttoaineen läpilaskuventtiilin asema ovat kaikki esimerkkejä sininen tai valkoinen annunciator varoitusvalot tai EICAS viestejä .