Yli 100 miljoonaa topografisia karttoja olemassa tänään . Mukaan Idaho State University ,korkeus tai topografinen kartta , edustaa kolme ulottuvuuttakaksiulotteinen muodossa . Nämä kartat osoittavat, kuinkamaa on muotoiltu , jalinjat käytetään ääriviivatkorkeuden koskaan ylittää tai split . Maanpinnalla ja kunkin alueen korkeus onkuvattutopografia . Historia
Ensimmäinen topografinen kartta luotiin vuonna 1879 , mukaanYhdysvaltain geologinen tutkimuskeskus . Yhdysvaltain länsiosissa kartoitettiin varhain , koska väestö oli niukkaa . Kartoitus pioneerit kohtaavat kalliita ja vaikeita matkoihin muulit koska ne kartoitettu reittejään . He kantoivatmittauspöytä käyttää päästyäänkorkein kohta ja tunnistaa keskeiset piirteet ja korkeudet . Vuonna 1930 , ilmakuvat tuli standardi topografia . Kansallinen Kartta Tarkkuus Standards hyväksyttiin vuonna 1941 tehostaa kartta päätöksentekoa ja vahvistaa testaamalla vähintään 90 prosenttia kartan nousu . Tänäänyksityiskohtaisen kartan voi kestää jopa viisi vuotta luoda , koska karttojen työskentelevät ryhmissä käyttäen tieteen, taiteellisuus ja tekniikka .
Maps
Topograafiset kartoissa luonnon-ja kulttuuriperinnön ominaisuuksiahaluttuun paikkaan , kuten rakennukset , tiet , rajat, järvet , joet ja purot . Vuoret, laaksot ja rinteet ovat myös tunnistetaan topografisia karttoja , ja joissakinnimet teiden ja paikkoja . Siniset alueet ovat rakennukset , voimajohdot ja junia . Punaiset viivat ovat päällystettyjä teitä , kun taas oranssi linjat ovat päällystämättömiä teitä . Brown käytetään ääriviivat korkeuseroja ja havainnollistaa , mitenvuori tai kukkula on muotoiltu , kun taas sininen osoittaa vesistöihin ja järviin. Vihreä on kasvillisuutta . Karttojen käyttää violetti muutosten tunnistamiseksikartalla .
Safety Application
Kun lentoasema on suunniteltu ja ennenmaa on valmis ,korkeus kartta on luotu tunnistaa turvallisuusriskejä rakenteista, kukkuloiden ja vuorten lähellä lentokenttää . Helikopteri , ilmalaiva , lentokone tai ilmapallo voidaan käyttää mittaamaankorkeus noinkiitoratojen . Viemäröinti riittävyyttä ja tulva alueet tunnistetaan myös topografisia karttoja. Purot, joet ja vedenpoistoreitit kartoitetaan tunnistaa mahdolliset tulva -alueilla tai eroosiota ja arvostelu eläinten elinympäristöjä .
Fyysinen kunto
Voit myös tarkistaakorkeudessa pyörä , kävellä ja käynnissä reitit parantaa fyysistä kuntoa . Seuraakorkeudessa reitin käyttämälläkorkeusmittarin tai Global Positioning System. Tunnistaa keskeisiä kohtia , kutenylä-ja alaosissa kukkuloita tai alueita, joilla pitkä , taso ulottuu alkaa ja päättyy , ja sitten laskea muutokset . Jaapystysuora kiivetä jalkoinakuljettu kokonaismatka . Esimerkiksi jos kävelet ylösmäkeä 100 metriä korkeammalla kuin viime vaiheessa, ja se oli2 kilometrin vaellus mennä niille 100 jalat ylös , jakaa 100 vuoteen 10560 jalkaa määrittääprosenttia luokalla . Käytä tätä menetelmää tunnistaarinne , lasku ja taso – tienpituuksien kuntoasi reitin . Kartoitus ohjelmisto , kuten Topo USA , on saatavilla myös kartoittavan reittisi .