Monet talviurheilunystävien nauttia ratsastus moottorikelkat . Moottorikelkat tarjoavat virkistys pitkin luminen polkuja , sekä käytännön kuljetus kun suuri lumimyrsky . Kuitenkin monet moottorikelkka ratsastajat eivät asu lähelläluminen alue , että heidän vetämiseenmoottorikelkka haluttuun paikkaan . Monet moottorikelkka perävaunut ovat saatavillamarkkinoilla , mukaan lukien suljettu tyyppejä . Suljettu perävaunutyypeistä
Moottorikelkka perävaunujen sallia omistajat siirtäämoottorikelkan turvallisesti minne tahansa . Suljettu perävaunut myös moottorikelkka suojaa , erityisesti vahingoittamasta roskia , jotka voivat iskeämoottorikelkan kuljetuksen aikana . Tällä hetkellä kahden tyyppisiä suljettuja perävaunujen tarjoavatperävaunuteollisuudelle . Yksi tyyppi onsuljettu perävaunu , rakennettu suoraan valmistajalta . Nämä perävaunut olennaisesti jaettu kahtia pääsyämoottorikelkka sisällä . Vaihtoehtoisesti alunperin valmistettu avosivuinen perävaunujen voi ollakotelon lisätään päälleperävaunun ruumiin , tosiasiallisesti kattaamoottorikelkka .
Kotelon materiaali
< p >paras kotelo alumiinia . Alumiini onluja ja pitkäikäinen materiaali ajan mittaan , mutta ei lisätähuomattavan määrän painoperävaunun runkoon . Tämän seurauksena , vetoajoneuvoon säästää polttoainetta ja vähentää sen yleistä moottorin kulumista , verrattuna muihin materiaaleihin . Teräs on toinen vaihtoehto , mutta se lisää merkittävästi painoa ja taipumus ruostua . Nylon kangas tarjotaanedullinen vaihtoehto . Kuitenkin , se ei tarjoa ratkaisevaa suojaamoottorikelkka . Lasikuitu onmuodikas valinta , sekä erittäin vahva . Mutta lasikuitu on erittäin kallista ja vaikeaa muotoilla , jos vahinko sattuukotelon .
Trailer Deck
Varmista, ettävalittu suljettu moottorikelkka perävaunu käyttää marine – grade vaneriperävaunun terassilla. Moottorikelkat ovat raskaita , varsinkin jos kuljettaa enemmän kuin yksi ajoneuvo . Perävaunun terasseille on kestettävä äärimmäisiä lämpötilan muutoksia sekä jatkuva raskas paino . Monet valmistajat maaliterasseilleesteettisesti miellyttävä ulkonäkö , mikä vaikeuttaa visuaalisesti tarkistaapuulaji . Yhteyttä valmistajaan , jos on epäselvyyttäpuulaji . Sopimaton puu valinnat voivat mädäntyä kosteudelle altistumisesta .
Huomioitavaa
< p >saranat ja salvatkotelon avaamista pitäisi ollakorkealaatuista . Halpaa sarana ja salpa kokoonpanot jäätyä helposti ja lukita kylmissä lämpötiloissa , minkä vuoksi on vaikea avataperävaunun kotelo . Lisäksikumi vääntösauva pitäisi olla tärkein perävaunun jousitus . Lehtijouset taipumus ruostua ja heikentää äärimmäisen kylmää ja märkää lunta . Viimeinen seikka onvararengas . Suljettu Trailerin tulee olla runsaasti tilaa ainakin yhden vararenkaan jos toinen puhaltaa.