Kun yksityiskohtailma , et vain laadun varmistamiseksimaali, voit myös pitää lika ja noki joutumasta kriittisiin osiinlentokoneen . Kun poistat lian, öljyn ja noen koneesi , voit vähentää huomattavasti mahdollisuuksia korroosion joutumassalentokoneen rungon . Kun puhdistaa ilma , ottaa erityisen varovainen , kun yksityiskohtaisesti noin herkkiä osiailma . Yleinen washdown
Wash ylhäältä alas . Ensimmäinen , huuhtelelentokonetta käyttävälempeä spray . Käytä pehmeitä liinoja useimpienilma . Valikoiva tyypin pestä käytät . Automotive pesu on hyvä autot ja rekat , mutta voi syövyttää runkoja , joten käytäpesu, joka on suunniteltu ilma . Pensaikkoa ja puhdas allasiivet ja ympärilläpyörän kaivojen . Kiinnitä erityistä huomiotailma alapuolelta jasiivet : rasvan, öljyn ja polttoaineen jäämiä rakentaa näillä alueilla . Etsi kulmat ja ahtaissa tiloissa . Nämä keräävät likaa ja estää lentokoneen näköinen täysin puhtaita ne ovat jos jätetään huomiotta . Muista pestäpyörän kaivojen , mutta eivät poista kaikkiarasva . Vain rasvan , joka on maalatuilla pinnoilla . Puhdistaturbiini samalla tavalla kuin muulentokone , mutta varmista, että jätä mitään taakse . Vieraita esineitä imeytymisen moottoriin voi aiheuttaa katastrofaalisia vahinkoa ilma-alukselle .
Wax
Levitäkonservatiivinen vahaa yli yhden osanilma kerrallaan . Tämä pitäävaha kuivumiselta ja jättääkova jäännös. Varotukkiapitot -staattinen satamissa . Jokainen portti on pieni reikä , joka voi olla tukossa , mikä tekeeportti hyödytön ja riistääohjaajan kriittisen lennon välineitä, kuten hänen nopeusmittari ja korkeusmittari . Viettääsuurimman osan ajasta vahausheikointailma . Jos koneessa on jäänpoisto saappaatkärjessä sen siivet ja pyrstö , ei sovelleta vahaa suoraan heille . Vaha voi aiheuttaajakautuminenkumimateriaalista. Sen sijaan osto boot vaha .
Puola
p Jos olet työskennellytkiillotettua alumiinia ilma , torjummelentokoneiden alumiinia kiillottaa. Tämä vie ylimääräistä aikaa , mutta tulos on sen arvoinen . Ole varovainen niin eitukkiapitot -staattinen satamissa . Paul Huskey , joka on puhdistettu hänen osuutensa pienten lentokoneiden ja suuttimet , ehdottaa kiillotus kolme neliömetriä kerrallaan . Tämä pitääkiillottaa kuivumisen ennenaikaisesti .
Cockpit
Ole varovainen , kun puhdistatkojetaulun .
Estämiseksi Pääsykokeet tuulilasista , käytä erityistä siivooja, joka on suunniteltu muovi tai pinnoitettu laseja . Käytäpumpulipuikolla tai pieni liina ympärilläkojelaudassa . Käytä vainpieni määrä puhtaampaa . Älä laiminlyö paikkaa. Pienkoneella usein ole varustettu ilmastoinnilla , joten siinä voi ollapaljon hikeä kerääntymistäpaikkaa .