Understanding lentokoneteollisuudesta voi olla varsin vaikeaa – se ei ole ihme, ettäilmaisu on ” se ei ole rakettitiedettä . ” Jos olet yrittänyt ymmärtää raketti suunnittelu , olet ehkä miettinytvirtaviivainen ( tai aerodynaamisen ) suunnittelua . Aerodynaaminen muotoilu palvelee monia tarkoituksia . Paine
keskustassa paine on normaalisti oleraketti painopistettä siten , aerodynaamiset voimat ( hissi , vetää työntövoiman ja painon ) voivat aiheuttaaraketti pyörimään lennon .
stablity ja valvonnan
aerodynaamiset malleja omiaan vakauttamaan raketti liikkeessä . Nostoraketti onpuoli voima ( kohtisuorassatuulen ) käytetään stabiloimaan ja valvoa suuntaan lennon .
Air
Drag on aerodynaamisen voiman suuntainentuuli . Raketin virtaviivainen muoto kiihdyttääilmassa tekemäänalueen suurimman paineen pienempi. Tällainenmuoto mahdollistaakorkean paineen ” viljellä ” takana peruuttaa suurimmanpaineen vedä.
Thrust
työntövoima onpropulsiovoima tuottamaraketti . Näinraketin moottorin työntövoiman avullaraketti paetapainovoiman .
Weight
Paino onvoima työntääesineen alaspäin ( sen vetovoima ) . Jottaraketti saavuttaa lentoa ,voima työntääraketti ei kuitenkaan saa olla suurempi kuin painovoima . Polttoaineen palaminen tuottaavoiman vastaiseen työhönpaino .