1970-luvun lopulla , NASA keksiavaruussukkula ,sanan ensimmäinen uudelleenkäytettäviä avaruusalus . Vaikka edellinen avaruusalukset voitaisiin käyttää vain kerran , varsinaiseenavaruussukkula on suunniteltu lentää vähintään 100 virkamatkaa . Avaruussukkula on myösensimmäinen avaruusalus , joka kykenee kuljettamaansatelliitin Maan kiertoradalle , sitten takaisin Maahan . Avaruussukkula , varaosat
avaruussukkula on neljä pääosaa :Orbiter ,ulkoinen polttoainesäiliö ja kaksi kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien vahvistimet . Orbiter on, josmiehistö ratsastaa ja elämää tarkastusmatkan aikana. Ulkoinen polttoainesäiliö pitää ylimääräisiä polttoaineella, joka auttaasukkula , mutta polttaa ilmakehään laukaisun jälkeen . Kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien vahvistimet tarjoavat lisätehoa lentoonlähtöä . Kaikki nämä osat ovat uudelleenkäytettäviä paitsi ulkoinen polttoainesäiliö . Kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien vahvistimet antaa virtaa ohittamaan Maan ilmakehään , mutta kunraketti saavuttaakorkeus on noin 28 kilometriä , ne putoavat mereen . Ne voidaan hakea ja käyttää uudelleen myöhemmin lentoja . Orbiter jatkaa lentoaan käyttävät sisäisiä moottorien tehon .
Orbiter
Orbiter jättää jälkeensäkiinteää polttoainetta käyttävien rakettien vahvistimet jaulkoisen polttoainesäiliön ennen kuin se alkaa kiertoradalle maapallon .
Orbiter ,osaavaruussukkula , joka kulkee avaruuteen , onmuodoltaan samanlainen kuinlentokoneessa . Se toimii kuin avaruusalus avaruudessa ja laskeutuu kuten lentokoneessa , kun se palaa Maahan , purjelento kulmassa laskeutua veteen . Navigoida osaksi suunnitteilla kiertoradalla avaruudessa , se käyttää silmäkuopan ohjailu System ( OMS ) moottoreita . Se on myös reaktio ohjausjärjestelmä ( RCS ) moottorit navigointiin maapallon yläilmakehässä . Kunluotain palatessa Maan ilmakehään ,split peräsimenluotain hännän toimiiperäsin auttaa navigointi ja myöstauon vähentää nopeutta laskeutumiseen .
Launch ja Orbit
avaruussukkula tehtävänä koostuu käynnistää , saavuttaakiertorata ja hoitaa tehtävänsä palaamassa Maan ilmakehään ja laskeutumaan . Kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien vahvistimet jaulkoisen polttoainesäiliön käytetään vainkäynnistää . Mukaan Sten Odenwaldin ,NASA tähtitieteilijä , paeta Maan ilmakehään ,avaruussukkula on saavuttaa jopa yli 28000 mph . Kunsukkula on tarpeeksi nopeutta ja voimaa mennä kiertämään maapallon ,kiinteää polttoainetta käyttävien rakettien vahvistimet pudota takaisin Maahan . Matkallaan ,sukkula käyttääOMS moottorit päästä kiertoradalle , jatkavat oikeaan suuntaan ja kohtaaminen muiden avaruussukkula tai asemia tarvittaessa .
Re-entry ja Landing
avaruussukkula laskeutuukiitotielle kuten lentokoneessa.
Kuntehtävä on suoritettu ,luotain palatessa ilmakehään noin30 asteen kulmassa ja liukuu takaisin kohti Maata . Kuumuutta kestävät laatat pohjassaluotain apua suojaavat sitä uudelleen tulemista kitkaa . Yläilmakehässä ,sukkula käyttää sen RCS moottorit seuratamutkainen tie , joka auttaa vähentämään nopeutta . Koska se laskeutuu ,paksumpi ilmapiiri mahdollistaalentokoneen tarkastukset toiminto . Se laskeutuukiitotielle kutenlentokoneen ja käyttää pyörän jarrut, nopeus jarrut javetämällä ränni hidastaa ja lopulta pysäyttää .