Geosynkronisella radalla ja sen johdannainen ,geostationaarisessa , onkeskeinen piirrekäytännön hyödyntämisen kiertoradan tilaa. Luotettavan käytön tietoliikennesatelliitteja vaatii jatkuvaa ja vakaata kontaktisatelliitin jamaa-aseman , mikä puolestaan edellyttäävakaata , ennustettavaa kiertorata :geosynkronisella radalla . Tunnistaminen
geosynkroonisen satelliitti on yksi , joka peittäägeosynkronisella radalla . Tällaisessa kiertoradalla ,kiertoaika onsatelliitin vastaamaapallon pyöriminen . Tämä tarkoittaa, ettänäkökulmastatarkkailijan paikan päällä ,satelliitti tällainen palaa täsmälleensamassa paikassa täsmälleensamaan aikaan joka päivä .
Väärinkäsityksiä
geosynkronisella ei ole sama asia kuin geostationaarisiin . Geostationaarisessa on eräänlainen geosynkronisella radalla , joka aiheuttaasatelliitin näyttävät leijuusama sijaintimaapallolla. Yleisessä käytössä ,termi geosynkroonisen käytetään useinsynonyyminä geostationaarista , mutta todellisuudessa ne ovat kuvaavat kahta eri radat . Geostationaarisessa ,rata on aina ylipäiväntasaajan , aina 22236 kilometrin päässäMaan pinnasta , ja aina Matchingmaapallon rotaatio ajan . Geosynkronisella radalla on vain yksi näistä kolmesta vaatimuksesta .
Toiminto
elliptinen geosynkroonisen kiertoradat käytetään tiettyjen tietoliikennesatellittia pitää ne suora näköyhteys ( ja siis yhteyttä ) niille annetut maahan lähetin – vastaanottimia . Tämäntyyppiset kiertoradat ovatetu ei edellytämaa-aseman kyettävä kommunikoimaanpäiväntasaajan kiertorata , mikä on tärkeää satelliitin käyttö on erittäin heikko tai erittäin korkeilla leveysasteilla .
Geostationaarinen radat mahdollistavat vakaa , jatkuva välinen viestintämaa-aseman jasatelliitin , mutta rajoittavatvälttämättömyyspäiväntasaajan kiertoradalle .
Huomioita
ei käytännön satelliitti kiertoradalla , joko geosynkroninen tai geostationaarista , on täysin vakaana . Todellisuudessa ylläpitämistä kiertoradat edellyttää säännöllistä muutoksia , minkä vuoksi satelliitit ovat usein varustettu thrusters . Nämä oikaisut kutsutaan ” aseman säilyttämisestä . ”
Maantiede
välttämättömyys geostationaarisessa asemassa miehittäärengas tilaa päiväntasaajan yläpuolella kaikki tietyssä korkeudessa, plustarpeen säilyttää varoetäisyydet satelliittien , asettaaehdottoman rajanmäärä geostationaarisia satelliitteja , jotka voivat työskennellä kerrallaan . Tämä on aiheuttanut jonkin verran kiistaa valvoa tätä kiertoradan tilaa , tiettyjen maiden kanssa päiväntasaajalla väittämällä, että he omistavatAvaruuslentokone niiden yläpuolella . Teoriassa nämä kiistat on tarkoitus ratkaistaInternational Telecommunications Union , mutta käytännössä ne ovat käynnissä ja rajoitettu pelkästään siksipieni määrä maita , joilla on kyky käynnistää satelliitteja kiertoradalle ovat kaikki yleisen sopimuksen lisäksi käytetään geostationaaristen Avaruuslentokone .