CO2 Ralliautot ovat paljon enemmän kuin leluja – hetapaustutkimus monialaisia suunnittelu . Itse asiassa monet korkean tason yliopistojen suunnitteluohjelmat vuosiliikevaihto kilpailuja siitä, kuka pystyy rakentamaanCO2 kilpa-autonopein . Perusteet
CO2 autot kuluttavat jet työntämis niitä ilmassa . Neula lävistääCO2 patruuna n peite , jolloin korkean nopeuden hiilidioksidia ampuu ulos ja työntääautoa eteenpäin .
Tyypit
CO2 autoja on kolmea perustyyppiä : uutuus tai ” replica ” autoja , dragsters altistuvat pyörät ja ontoksi koverrettu ” kuori ” autoja täysin suljettu pyörät .
Optimization
aerodynaaminen ” kuori ” autot on etulyöntiasema enää rodun kursseja , koska ne eivät ole niin sovelleta hidastuvuus – asiakkuutta vedä niinusein kevyempi junanvaunujen . Junavaunujen nopeutuu , mutta ei voi ylläpitää nopeutta samoin, joten ne on tyypillisestietu lyhyempi kilparadoilta .
Tehokkuus
CO2 autoja luottaa täysin jet työntövoiman , joten jotain, joka lisää vierintävastusta hidastavat heitä . Nopein CO2 Racers käyttää huolellisesti kohdistettu ja hyvin kapeaa pyörää tarkasti pyörän laakerit vähentää vierintävastusta ja ylläpitää yhdenmukaistaminen koko ajan .