Lycoming onluotettu nimi ilmailun piireissä . Valmistus lentokoneiden mäntä moottorit vuodesta 1929 ,yhtiö väittää, että se on puhdistettu moottorin valmistuksestatiedettä . TänäänLycomingin yritys valmistaamonenlaisia moottoreita lentokoneiden ja helikoptereiden . Yksi sarja moottorin valmistettu onIO -360 -moottori, jota käytetään lentokoneita kutenBeechcraft Musketeer Super III . Huolehtien antaaoikean moottorin oikea lentokone ,yritys tekee käytettävissä olevien tietojen suunnittelijoita, omistajia tai ilma- harrastajat . Configuration
IO 360 -sarjan moottorit onnelisylinterinen , vaakasuunnassa vastusti moottori , mikä tarkoittaasylinterit ovatlitteä . Kaksi sylinteriä ovat kummallakin puolella kampiakselin . Jakamalla 360 kuutiometriä tuumaa neljä osoittaa, että jokainen sylinteri syrjäyttää 90 kuutiometriä tuumaa . IO 360 onsuora asemakokoonpano ; tämä tarkoittaa, että potkuri kiinnikkeet suoraan kampiakselin , joten mitään ulkoista lähettäminen on tarpeen ajaa potkuri. Moottori on polttoaineen suihkutuksella , toisin kuin ottaakaasutin . Moottori on ilmajäähdytteinen , elijäähdytys tapahtuu yli virtaavan ilmansylinterit lennon aikana . ” I” tarkoittaa polttoaineen ruiskutus , ja” O ” tarkoittaa vaakasuoraan vastustaa .
Power and Paino
lähtöIO – 360 -moottori on 200 hevosvoimaa . Variaatioita Tämän moottorin ovat käytettävissä , kutenIO -360 -B , joka tuottaa 180 hevosvoimaa . Paino on 324-335 kiloa, riippuen asennettujen optioiden kutenilmastoinnin kompressori . Suositeltava kierrosluku ( kierrosta minuutissa ) nopeus on 2000 RPM .
Mitat
ulkomitatmoottorin välillä 19-24 tuumaa korkea , 32 34 tuumaa leveä ja 29-33 tuumaa korkea . Syy Lycoming voi antaatietty määrä johtuu moottori vaihtoehtoja . Esimerkiksiöljynsuodatin voidaan asentaa moottoriin tai ovat joustavat putket voidaan erillisasenteiseen . Lycoming suosittelee teitä ottamaan yhteyttä meihin suoraan hyvin yksityiskohtaisine erityisesti moottorin tarpeisiin .
Moottorin ominaisuudet
kiertokanget , kampiakseli janokka-akselin IO 360 moottori ovat terästä . Sylinterit ovat nitridi – karkaistu kestävyyttä . Nitridi kovettuminen lisääkovuuttaterästä, joten se kestävämpi . Sähkökäynnistin on käytettävissä, kutenmagneetto sytytysjärjestelmä. Magneetto tuottaakorkean jännitteen sähkön valtaansytytystulpat oikeus sisällämuutettu jakelija itse , joten muut osat eivät tuottamiseen tarvitaankipinä .