nitro moottori on lähinnäpienikokoinen versiopolttomoottorin monissa autoissa . Aivan kuten tavallinen moottori ,liikkuvia osia sisällä Traxxas 3,3 moottorin vaativat myös säännöllistä huoltoa pitää laite toimii oikein . Learning miten purkaa ja korvatamoottorin mäntä auttaa sinua ymmärtämäänperustavanlaatuinen mekaniikkalaitteen , samalla kun varmistetaan , että ajoneuvo edelleen ajaa optimaalinen performance.Things tarvitset
Traxxas 3,3 moottori
Phillips ruuvimeisseli
8 millimetrin hylsyavain
Ristipäätaltta
pihtejä
Wooden väline
Hiustenkuivaaja
synteettinen moottoriöljy
Piston
Kiertokanki
Näytä Tarkemmat ohjeet
1
Irrotaneljä pulttia , jotka kiinnittävätmoottorin ajoneuvon alustaan . Vedäkoko moottorin ja pakoputken ulos kotelosta ulos ajoneuvosta . Löysääkaksi ruuvia, asennapakoputken ja header moottoriin . Erotamoottori näitä kahta osatekijää vetämällä ne erilleen .
2
Avaa kolme ruuvia , jotka kiinnittävätEZ -start mekanismimoottori. EZ – alusta koostuuvaihteen rungon , joka on kytkettymoottorin sivulla päällystämisen . Irrotaruuvit , vedävaihteistorunko moottori.
3
Irrota5,0 E – leikkeenkampiakseli, työnnäkytkinkello poiskampiakselin . < Br >
4
Käytä8 – millimetrin socket ruuvatavauhtipyörän mutteri , poistamutterikampiakselin . Erotavauhtipyöräkampiakselin , sitten osasplit – kartio pesinkampiakselin kiilaamallaRistipäätaltta niiden väliin . Vedä slip – kartio pesin poiskampiakselin , liu’uta ulosneljä kytkinpalat sisällävauhtipyörä. Asettaa kaiken syrjään .
5
Kierrähehku – pistoke sisälläjäähdytys pää , niin löysääneljä kiinnitysruuvia , että kiinnittäätakalevymoottorinkampikammioon . Vedä taustalevy pois .
6
Löysääviiden pään pultitjäähdytys pään , erotajäähdytys päätämoottorin tapauksessa . Poistakupari kannentiiviste ja aseta se sivuun .
7
Kirjaudupohjaanholkin kautta takana kampikammion , väännä se ylös ja ulospuinen työkalu . Työnnätyökalu allahihassa , sitten hyödyntää se ulos tyköistuva kannan . Lämmitämoottorihiustenkuivaaja auttaa löysäätiukka hihassa .
8
Spinvarsi ja mäntä yläkuolokohtaan —12-asentoon — liu’uta kiertokanki poiskammen tappi kanssapihtejä . Vedä varsi ja mäntä poismoottorin päältä encasement .
9
Faceroiskelaatta reikäkiertokanki kampiakseliin päin , sitten tippuatippa synteettinen moottoriöljy päällekammen tappi . Laita uusi varsi ja mäntä alaskampikammioon , niin käytäpihtejä näppäilläkammen tappi läpikiertokangen .
10
Voitelemäntä synteettinen moottoriöljy , liu’utaholkki takaisinkampikammioon . Painaholkki alas niin pitkälle kuin se menee . Keyslot takapuolelleholkistatappi takaosassa aukkomoottorin suojus ; toisin sanoentappi moottorin tapauksessa pitäisi liukua aukkoonhihassa .
11
Asetakupari kannentiiviste , niin sopiijäähdytys pään päällesleeve.Tightenviisi ruuveja osaksi jäähdytys päänristin muotoinen kuvio ; toisin sanoen , käännä yksi ruuvipuoli – kierto, toista sitten tämä ruuvilla sijaitsee viistosti vastapäätäensin. Tätä jatketaan , kunnes kaikki viisi ruuvit ovat kireällä .
12
Työnnäkäynnistin akselimoottoriin , silloin näppäile sekammen tappi . Kiinnitätakalevy kiinnimoottorin kotelo neljällä ruuvilla poistit vaiheessa 5 . Kierräsytytystulpan takaisin jäähdytysjärjestelmään päähän .
13
Asennasplit kartio aluslevypilotti akselia niin , ettäsuurin aukko kasvotmoottori encasement . Asetavauhtipyörän päällelentäjä akselille , kytke serako kartion pesukone . Kiristävauhtipyörän mutteri kunnes se omistaavauhtipyörä tukevasti paikallaan .
14
Asennakytkinpalat vauhtipyörän , näppäile sittenvauhtipyörän tapit kukin vastaa kytkin kenkä . KiinnitäEZ -start kotelo moottoriin kiinnittämällä setakalevy kolmella ruuvilla poistit vaiheessa 2 .
15
KiinnitäPakokäyrä ja putkien kokoonpanomoottorin takaosassa kotelointielimen kiristämällä kaksi kiinnitin ruuvit poistit vaiheessa 1. . Vaihda moottorin runkoon ajoneuvon .