Yhdysvallat on lukuisia maantiet käyttämällä asfalttiatärkein pintarakenne . Kuitenkin monet jännitykset sovelletaan asfaltti päivittäin , raskaiden ajoneuvojen ultraviolettivaloa . Halkeamia , jotka näkyvät pitkinasfaltin pintaa täytyy korjata pitääajorata n rakenteellisen eheyden . Yhdysvaltain liikenneministeriön ( DOT ) onasetettu protokolla määrittämiseksi crack – korjausmenetelmät . Asfaltti Ominaisuudet
Asfaltti koostuu hiekkaa , soraa , kiviä ja bitumisideaine . Tämä aggregaatti muodostaavahvan tienpintaan . Asfaltti tarjoaa sujuvan ja rauhallinen ratsastaa , edistää pienempi polttoaineen kulutus verrattuna muihin ajoradan pinnoille . Kuitenkin , asfaltti voi huonontua halkeamia . Vesi voi helposti tunkeutua läpihalkeamia , hitaasti heikentääasfaltin rakenne .
Crack tiivistäminen
< p >DOT on selvitettävä,halkeama toimii , tai liikkuvat , ennen määrittämistä asianmukaista korjaamista menetelmä . Crack tiivistys käytetään tyypillisesti halkeamia, jotka liikkuvat , tai kasvaa suurempi , 3 mm ( millimetriä ) tai enemmän vuodessa . Tämä on jatkuvaa liikettä lopulta murtaaasfaltin rakenteen niin merkittävästi , että päällystystyöt olisivat tarpeen . Vastauksena , crack tiivistys edellyttää saattamisestakumilla asfaltti seos ja kokohalkeama . Kumikomponentti avullacrack flex minimaalisesti pitämällä edelleen sen yleistä rakennetta .
Crack täyttö
Crack täyttö onkäytetty menetelmä halkeamia , jotka liikkuvat tai kasvaa alle 3 mm vuodessa . Nämä halkeamat ovat vakaampia , vaativat edullinen asfaltin täyteaineena verrattunaerikoistunut kumiseos . Perus asfaltti täyteainetta koskee osaksi ja kokohalkeama säilyttää rakenteensa .
Ajoitus
Sekä tiivistys ja täyttö on sovellettava aikana leuto sää , kuten syksyn aikana tai keväällä . Crack sopimukset ja laajenee kesän lämpöä tai kylminä talvi-iltoina . Lisäksi leuto sää vaikuttaa nopeammin kuivatuksen vahvempaa yleistä sidossäröillä asfaltin jatiivistysaine tai täyteaineseos .
Economics
tiivistys ja täyttö menetelmät tarjoavat riittävä asfaltin korjaus , joka kestää vuosia. Maantiet vaatia ainoastaan lyhyitä , väliaikaisia sulkemisia aikanaasfaltti hoidon , estäen hankala liikenteen kysymyksissä . Nämä menetelmät ovat myös edullinen verrattuna päällystystyöt tai pinnoitusasfaltti . DOT budjetti huolenaiheet ovat perusteltuja erityisiä ohjeita koskien asfaltin korjaus kaikkein kustannustehokkain tapa kutakin ajoradan ja crack kokoonpano .