sähköverkkojen ovat kuin verkkoja ; ne alkavat voimalaitokset ja suurjännitejohtojen ja haara pienempiä linjat kunnes lopultavalta on saatavana kodinkoneet . Raskas infrastruktuurisähköverkon koostuu kolmesta vaiheesta siirtoverkkojen : he käyttävät kolme ” kuuma” viivoja ja joskusneutraalia linjaa . Koska nämä pääväylät ovat kalliimpia , ne ovat usein astui alasyksi vaihe jakautuu lähiöissä ja maaseudulla . Kolmesta yhteen
eroamalla yksi vaihe tapahtuu säästää rahaa ; Ei jokainen tarvitsee kolmivaihevirralle , joka vaatii enemmän infrastruktuurin johdot ja muuntajat . Loppukäyttäjien maksamaan enemmän kolmivaihevirtaa , joten jos se ei ole taloudellisesti perusteltua myydä kolmivaihevirtaa – kuten useimmilla asuinalueilla -ruudukko muunnetaan kolmivaiheisen yhden vaiheen , luopumalla mikä olisi , useimmille asiakkaille ,tarpeettomia kustannuksia .
yhdestä kolmeen
Kotisi ei luultavasti ole varustettu kolmivaiheinen teho . Jos haluat kolmivaihevirtaa , et voi vain pyytää sitäsähköyhtiö ; Voit kuitenkin muuntaa sen itse käyttämällävaihe muunnin siirtää yhden vaiheen takaisin kolmivaihevirtaa . Tämä on useimmiten tehty kulua sähkömoottorit – liittyy usein valo valmistus , maatila tai teolliseen käyttöön – repimistästandardin kunnan verkkoon .
Tehokkuus kolmivaiheisen
Kolmivaiheinen sähkömoottorit ovat tehokkaampia kuin muuten vastaava yksivaiheiset sähkömoottorit ; toisin sanoen :kolmivaiheinen luo enemmän tehoa per dollari vietti . Olipa kiinnostus on säästöjä tai kasvava valta , mikä tahansa sovellus, joka on sähkömoottori – intensiivinen vaatiikolmivaiheinen ja enemmän kuin todennäköistä , vaatii voit muuntaa sähköverkkoon ennen kuin käynnistetäänmoottori .
< Br >
käynnistyy pehmeästi
Aivan kutenero välistä tehokkuuttakahden syklin ja nelitahtinen polttomoottori voi olla monimutkaista , niin ovatyksityiskohtia kolmivaihemoottorin tehokkuutta. Yksi tärkeimmistä tehokkuuden tiedot on syytä selittää , mutta :pehmeä käynnistys . Harkitse auton moottori ; miten tehokas se olisi , jos annoit sen täydellä kaasulla oikealle kun alkoiauton ? Onneksi auto on useita järjestelmiä , jotta tämä toivottujen tapahtuma tapahtumasta . Monet sähkömoottorit kuitenkin tehdä juuri näin . Mikä vielä pahempaa , he todella tehdä enemmän valtaa , kun he ensin pois päältä, kun moottori ei ole rakentanut mitään rotaatio inertia vielä . Voit antaamoottorin rakentaa vauhtiin lisää vähitellen , monet moottoreissa onkyky ” soft start ”, jossa ne käynnistetään vaiheittain . Tämä onenergiaa säästyy joissakin sovelluksissa ; se onvälttämättömyys toisissa jotta estetään suuria moottoreita ylikuormituksesta sähköverkkoihin .