Piper Aircraft Corporation alkoi vuonna 1927Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company . Jälkeen Taylor hakeutui konkurssiin vuonna 1930 , oilman William Piper , yksi alkuperäisistä sijoittajat , ostiyhtiön varatvakaasti, että helppo lentää ja edullinen pienlentokoneet edustaatulevaisuutta yleisilmailun . Tämä filosofia huipentuiluomiseenikonin Piper Cub ,Classic kirkkaan keltainen , single – moottori , kaksipaikkainen amerikkalainen lentokone . Villisti onnistunut perus Cub toimitettiin ainoastaan 1937-1947 . VaihtoehdotCub kuitenkin sekäjoukko muita merkittäviä Piper ilma että voisi ansaita oman paikkansa ilmailun , otettiin käyttöön vuonna1950 . PA – 18 Super Cub
PA18 olikehittynyt , tehokkaampi versioalkuperäisen Cub , jossa kaikki metalli siivet . 135 hevosvoiman Lycoming O – 290 variantti ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 1952 janelisylinterinen Lycoming 150 – hevosvoimaa PA18 seurasi vuonna 1955 .PA18 seurasialkuperäisen Cub kokoonpanon kaksi paikkaa rinnakkain . Se on suurin matkanopeus on 87 solmua ,kohoamisnopeus 960 jalkaa minuutissa japalvelun enimmäismäärä 15750 jalkaa . Yli 7500 Piper PA18 Super Cubs rakennettiin jamalli oli jatkuvassa tuotannossa vuoteen 1981 .
PA – 23 Apache
Vaikkamatala – siipi, kaksimoottorinen Piper Apache meni tuotantoon vuonna 1954 , alusta asti todella päivämäärään Konsernin Vultee Twin Stinson suunnittelu1940-luvun lopulla . Piper osti Konsernin vuonna 1948 ja elvyttiStinson suunnittelu , kehittäminen seApache yhä tehokkaampia kuusisylinterinen , 235 hevosvoiman moottori , kokometallirakenne ja sisäänvedettävä laskuteline . Nelipaikkainen Apache onmatkanopeus on 166 solmua ,alkunousu nopeudella 1470 jalkaa minuutissa japalvelun enimmäismäärä 17200 jalkaa . 2047 apassien rakennettiin jamalli myöhemmin kehittyiPiper Aztec , jota valmistettiin vuoteen 1982 .
PA – 24 Comanche
korkean suorituskyvyn Comanche oli Piper ensimmäinen low – siipi, single – moottori ilma . Ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1956 ja toimitukset asiakkaille alkoivat vuonna 1957 .Täysmetallinen , laminaarivirtauksen siiven suunnittelu ja pyyhkäisi takaisin häntä erottaaComanche kaikilta Piper yksimoottorista edeltäjänsä ja muiden valmistajien samoin . Valtava , kahdeksan sylinteriä Lycoming IO – 720 voimala , Piper julistiComanchenopein tuotanto – mallin nelipaikkainen yksi moottori ilma sen aika. Se onmatkanopeus on 157 solmua ,aluksi kohoamisnopeus 1350 jalkaa minuutissa japalvelu katto 20000 jalkaa . Vain 148 komansseja oli tuotettu kesäkuussa 1972 kun malli lopetettiin .
PA – 25 Pawnee
asti Piper käyttöönPawnee vuonna 1959 , useimmat sato – pölyämistä lentokoneet oli maailmansodan ylijäämä biplanes . Yksipaikkainen Pawneet oli yksi ensimmäisistä kaupallisesti tuotettu lentokoneita suunniteltu ja rakennettuääreen jopa nimenomaanmaatalouden ilma . Matala – siipi, yhden moottorin suunnittelu ,Pawneet alun perin powered by235 hevosvoimaa kuusisylinterinen Lycoming . Tämä nostettiin 250 hevosvoimaa myöhemmin malleissa . Se onmatkanopeus on 91 solmua jatyypillinen lentomyrkytys nopeus 78 solmua . Alkuperäinen lentorata on 630 jalkaa minuutissa ja palvelu katto on 13000 jalkaa . Kun tuotanto loppui vuonna 1982 , 5015 Pawnees oli valmistettu .