Federal Aviation asetusten tai FAR , edellytettävä, että luotsit tavata värinäkö standardeja . Nämä standardit ovat kyky erottaa vihreä punainen , sekäkyky erottaavärit keltainen ja valkoinen . Federal Aviation Administration eli FAA , vaatii lentäjät siirtäävärinäkö testi saadarajoittamattoman ensimmäisen , toisen tai kolmannen luokan lääkärintodistus . FAA ei satunnaisesti mahdollistavat lääketieteellisen luopuminen lentäjät, jotka eivät täytä värinäkö standardeja . Ishihara Lautaset
Ishihara levy testi onyleisin värinäkö testi ilmailuun käytettävässä . Se annetaan ollenkaan ensimmäisen , toisen ja kolmannen luokan lääkärintarkastukset. Testissälevy, jossataustaväri jakaksinumeroinen luku toisella värillä . Esimerkiksipunainen taustavihreä ” 17 ”. Ohjaajalla voi nähdänumero ( t) läpäisee testin ; kunohjaajalla voi katsotaan colorblind ja epäonnistuuvärinäkö testi , joka johtaalaskennallisen tai rajoitettua (ei yölentoja ) lääkärintodistus .
Farnsworthin Lantern Test
Farnsworth lyhty testiä tai FALANT , olivaihtoehtoiset tutkimusmenetelmät , jotka voitaisiin antaa lentäjät, jotka joko epäonnistunut tai kieltäytyessään ottamastaIshihara levyt testi. FALANT koostuilyhty , joka vilkkuu valoa eri värejä ( kuten punainen , vihreä , keltainen ja valkoinen ) jaohjaajalla on erottaa nämä värit . Mukaan Leftseat , tämä testi oli korkeampi läpäisyaste kuinIshihara levyt . FALANT testit annettiin muutamia paikkakunnalla eri puolilla Yhdysvaltoja . Vuodesta 2008 ,FAA ei enää hyväksyFALANT kuinvaihtoehtoisen testin .
Koelentokeskus
ohjaajalla joko epäonnistuu tai kieltäytyyIshihara levy testi voidaan soveltaa myösFAA tehdäänlennon väri testi . Tämä testi ajoittuutodellinen lennolla , jossa ohjaaja vieFAA kuolinsyyntutkija ylöslyhyt lento klolentoasemanlennonjohtotorni . Torni vilkkuu valo ase signaaleja eri värejä ( kuten punainen , vihreä , keltainen ja valkoinen) onlentäjä , joka on erotettavavärit .
Failure
Nykyisen FAR ,lentäjän onmahdollisuus siirtää jokoIshihara levy testi taikoelento . Jos pilotti kulkeeIshihara , hänen on uutta testiä aikana jokainen FAA lääkärintarkastus . Jospilotti kulkeekoelento , hän saavahvistava kirje tai LOE , FAA mukaan hänen ei vielä värinäön testaamisessa . Joslentäjä ei molemmissa testeissä , silloin hän on joko kielletäänlääkärintodistus tai antanutrajoitettu lääkärintodistuksen , joka ei salli yölentoja .
Poikkeusluvat
FAA voi , harkintansa mukaan myöntääpoikkeuslupaohjaajalla ei värinäön testaamisessa . Tämä poikkeuslupa salliiohjaajan annetaanrajoittamattoman lääkärintodistus ja vapautetaan hänet lisätestejä . On harvinaista, ettäFAA antaavärinäkö luopumista .