säätäminenmoottorin oman radio-ohjattava lentokone on tehtävä ennen joka päivä lentää varmistamaan oikean moottorin toimintaa . Lennokkikenttä moottorit tarvitse muuttaajoutokäynnin ja polttoaineen seoksen aina, kun sää muuttuu tai kun lentääkentän eri korkeudessa . Pidentävät moottorin vireessä varmistaa parhaalla mahdollisella tavalla ja pitkä käyttöikä . Asettaminensäädöt voivat vaikuttaa monimutkaiselta aluksi, mutta helppo seurata ohjeita voit tulla taitavialyhyt määrä time.Things tarvitset
Optinen kierroslukumittari
Helper tai avustajan
1/8 tuumainen litteä kärki ruuvimeisseli
Näytä enemmän Ohjeet
1
Käynnistä moottori mukaan valmistajan ohjeiden ja tuoda sen normaalin käyttölämpötilan. Mittaa moottorin kierroslukuoptinen kierroslukumittari . Suuntaa anturikierroslukumittari onpyörivä potkuri , kun auttajan tai avustajan pitäähännänilma . Jaakäsittelyssäkierroslukumittari useissa terät teidän potkurin saada todellista RPM käsittelyssä. Tyhjäkäynti säädetään valmistajan ohjeiden kääntämällätyhjäkäynnillä ruuvi1/8-inch tasainen ruuvimeisselillä . Tyhjäkäynti ruuvi on yleensä sijaitsee yläosassa moottorin etupuolella kaasuttimen lähelläilmanottoaukon . Tee kaikki säädöt moottoriin takaosastapotkurin . Äärettömän varovainen kun työskenteletpyörivästä potkurista .
2
Tuomoottori jopa täydellä kaasulla . Säädäseos ruuvia, kunnesmoottori käyhuippukierroslukemaa osoittamiinoptinen kierroslukumittari . Kierräseos kierretään vastapäivään enrichenseosta kunnesmoottorin kierrosluku lukee alapuolellamaksimi. Seos ruuvi on yleensä sivussa kaasuttimen rungon lähelläilmanottoaukon .
3
Palauta moottorin kaasun tyhjäkäynnille ja tarkistamoottorin kierroslukuaoptinen kierroslukumittari . Tyhjäkäynti säädetään valmistajan ohjeiden tarvittaessa .
4
Avaa ja suljemoottorin kaasunmuutaman kerran ja kuuntele minkään moottorin epäröintiä tai tulva. Kierräseoksen ruuviavähän kerrallaan saavuttaasujuvin moottorin toimintaa . Voit tarkistaa oikea moottori seos , hyppysellinenpolttoaine linjassa moottorin tyhjäkäynnillä . Jos moottori nopeuttaa tasaisesti ennen kuolemaansa ulos , käännäseos ruuvia vastapäivään nojataseokseen ulos . Josmoottori sammuu heti käännäseos ruuvia myötäpäivään rikastuttaapolttoaineseoksen . Säätö on oikea , jos moottori käy kunnolla muutaman sekunnin sitten yhtäkkiä nopeuttaa ja kuolee .