Suunnittelu IdeoitaHO Model Railroad Track

HO mittakaavassa junat , riittävän suuri käsittelemään mukavasti mutta tarpeeksi pieni mahtuakseenkohtalainen tilaa, tarjoavat merkittäviä joustavuutta radan suunnitteluun . Perinteinen 4 -by – 8 – jalka layout , tehty sopimaanstandardin vanerilevy , mahtuu tahansa näistä perus , usein käytetyt track kokoonpanoissa . Erilaisia ​​julkaisuja sisältää tietyn kappaleen suunnitelmia yhdessä tai useammassa näistä tyylejä . Loop

silmukka radan mukanajunan onlähtökohta tämän tyyppisen radan suunnitelma. Kanssamuunnelmayksinkertainen silmukka , muita mallintajia voi ajaa junia jatkuvasti simuloida päälinjan toiminnassa . Kaksi tai kolme rinnakkaista silmukoita mahdollistaa samanaikaisen käynnissä useita junia ja” big time” päälinjan johdatti ilmapiiri , jopa4 -by – 6 – jalka tilaa .
Kahdeksikon ja taitettu Dogbone

Voit lisätä kiinnostustayksinkertainen ulkoasu kiertämällä pohjimmiltaansilmukka luku – kasia ja dogbones . Dogbone puristaakeskelläsilmukan luoda rinnakkaisia ​​trackage joka muistuttaakahden raiteen varrella, jotenpitkällä aikavälillä ennen kuin juna saapuutiukan silmukan molemmissa päissä toistaa sen reitin . Jostuottoa silmukat uudelleen siten sekä hoitamaan samaa tarkoitusta varten” taitettu dogbone ” tuloksia . Vuonnakahdeksikon ,silmukan raidan leikkaa jokoKeski ylitys tai kulkee yli ja ali kautta” ylikulkusilta ” silta .
Point -to – Point

point- to-point tyyliin layout parhaiten approksimoi mitä todellinen rautateitä tehdä. Tässä suunnitelmassaradan seuraatietenkin kahden pisteen välille . Kun juna saapuu loppuun taimuita , se on lopetettava , purkaa osiin ja takaisin jollakin tavalla ( esimerkiksi käyttämällä metriä , runaround sivuraiteelle , levysoittimet tai kolmion ” wye ” kappaleita ) . Point- to-point on hieno modelers jotka nauttivat suunnittelussa ja toteuttamisessa monimutkainen liikkuu , mutta raivostuttavaa niille, jotka vain nauttia katsomassa junia roll. Se on myös sovipienille layout, koskajuna perille aivan liian nopeasti . Vuonna HO mittakaavassa , tarvitsettilaa vähintään 2 10 jalkaa tai voit harkitahylly – tyyppinen asettelu useita seinät .
Out – ja -takaisin

Tämä suunnitelma ( joskus kutsutaan ” point-to – loop ” ) ,yhdistelmäsilmukan japoint-to -point , onhyvä tapa nauttia kytkentä sekä joitakin päälinjan käynnissä . Toinen pääout – and- back onumpikuja pihalla tai sivuraide ,muutpaluusilmukan joka voidaan peittää tunnelissa antaailluusionjunan siirrytkaukainen terminaaliin .

kytkeminen layout

HO mittakaavassa muita mallintajia tiukoilla tilanpuutteen harkitakytkentä ulkoasu, joka sopii1 -by – 10 – jalka hylly . Yleisin hylly ulkoasu jäljittelee osatelakan tai satamaan , jossa tiukasti järjestetty kappaleita , useita risteykset ja kytkimet, muutama käyrät ja pieniä rakennuksia . Tämän tyyppinen asettelu rajoittuu lyhyisiin vetureita on kaksi tai kolme autoa .
Useita tasoja

Jotkut kunnianhimoiset muita mallintajia on suunniteltu ja rakennettu monitasoinen ulkoasuja . Tyypillisesti kiertyyseinäthuoneen sijastaKeski pöytä , monitasoinen kaavoista voi tehdä pitkiä jatkuvaa kulkee . Tukirakenteen tällaistaulkoasu, myös helixes siirtyä junat tasojen , vaatii taitoa puusepän .
Levähdysalueita

Yksi tapa luodailluusion model Railroad joka on suurempi kuin miltä se näyttää on käyttää piilotettu ” lavastus ” raitaa, joille junat pidetään poissa näkyvistä , kun taas toiset ajaa . Useita lavastus kappaleet mahdollistavatkäytön monien junienyksinkertainen ulkoasu . Jotkut modelers hallita ajaa ” sokea” sisään ja ulos levähdysalueita , mutta se vie kokemuksen ja taito välttää törmäykset ja hylkyjä , usein saavuttamattomissa paikoissa .

Vastaa