Aviation säätiedot saadaan tärkeää tietoa lentäjät. Lentäjät käyttävät niitä suunnitella lennot ympäri odotettavat sääolot , valitselähtöaika , joka on kunnollinen sääolosuhteet , välttää alueilla huonon sään ja löytää mitä odottaa korkeudessa . Useimmissa tapauksissa lentäjät lennon suunnitelma”sää kuvaus kaavio , ”tyyppinen lentosääjärjestelmät kaavion , joka näyttää taivas olosuhteet , rintamilla , alueet jään, alueiden mittarilentosäännöt ja alueet turbulenssia. Tämä kaavio onkatsaus tämänhetkiseen sää conditions.Things tarvitset
Sää kuvaus kaavion
Lentosääjärjestelmät palvelut käsikirja
Näytä Enemmän Ohjeet
1
Tunnistarintamilla . Etupintoja väliset rajat ilmamassat , ja useimmat epäsuotuisat sääolot esiintyvistä edestä rajoja . Sää kuvaus kuvioista käy ilmi rintamalla niin kauan , lovinen linjat eri värejä . Lämmin rintamalla ovat punainen pyöreä lovia , kylmä rintamalla ovat sinisiä kolmion kolot ja paikallaan rintamalla ovatyhdistelmä lämmin ja kylmä rintama symboleja .
2
löytää alueita korkean ja matalan paineen . Korkean paineen järjestelmä näkyysuuri , sininen ” H ”, kun taasmatalapaine näkyysuuri , punainen ”L” , ja se on yleensä liitettyeteen . Vaikka on olemassa poikkeuksia , korkea paine liittyy tyypillisesti hyvä sää , kun matalapaineet ovat yleensä liitetty rintamalla ja tuoda huonoa säätä .
3
Etsi alueilla jäätä ja turbulenssi , jotka ovat vaarallista lentää . Symboli kuorrutus onsuuri ” U” ja pystysuorat linjat juoksee läpi . Yksi linja on kevyt kuorrutus , kaksi riviä kohtalainen jäätymistä ja kolme johtoa vaikeissa jäätävissä . Turbulenssi on kuvattuylösalaisin ” V ”, joka on pinottu perustuuvakavuudestaturbulenssia. Yksi ”V” on kevyt turbulenssi , kaksi ” Vs ” ovat kohtalainen turbulenssi ja kolme ” Vs ” seistä voimakas turbulenssi .
4
Katso ylöspiirretyt tiedot . Sää kuvaus kaaviosta käy ilmi piirretyt tiedot kunkin Airport, Näytetään taivas kunnossa ( kirkas , puolipilvistä tai pilvistä ) , tuulen suunnan ja voimakkuuden , lämpötilan ja alueet marginaalinen näkölentosääntöjä ( näkyvyys on 3-5 km , katot ovat 1000 ja 3000 jalkaa maanpinnan yläpuolella) mittarilentosäännöt ja matala mittarilentosäännöt ( katot ovat alle 500 metriä , näkyvyys on alle 1 kilometrin ) . Sää kuvaus kartoissa onlegenda, joka näyttää, miten tulkitatietoja . Harjoitella , löytää paikalliselta lentokentältä ja etsiäpiirretään symboleja .
(Huomautus CE : sää kuvaus kaavioissa aloilla visuaalisen ja mittarilentosäännöt . Se on tavallaan vaikea selittää jollekulle ilman ilmailualan tausta, mutta mittarilentosäännöt on, kun näkyvyys on alle 3 kilometriä ja katot ovat alle 1000 ” metrin korkeudella maanpinnasta . Jokainen jolla on kokemus ilmailun ( jopaennen soolo -oppilas ) ei tunnekaan VFR ja IFR . Silti Lisäsinselityksen osaksiintron IFR . VFR on määritelty ” ei IFR . ” ) finnish