siipikuormitus tahansa mallia tai täysikokoinen lentokone vaikuttaa moniin lento-ominaisuuksiin , kuten nousun ja laskeutumisen matkan , purjelento suorituskykyä ja sakkausnopeus . Alasiiveke lastausta taipaino siiven alan suhde , vähentää työmäärääsiivet ja lisäälentokoneen suorituskykyä . Harrastelija voi valita tietyn siipikuormitus hänen tarpeet suunniteltaessalentokone tai voi laskeasiipikuormitus yhteen tietyn sen määrittämiseksi, soveltuvatko . Mietitään siipikuormitus vaatii paljon aritmeettinen , joten varo : matematiikka ahead.Things tarvitset
laskuyksikköön
Kynä ja paperi
Mittanauha
Punnituksen mittakaavassa
Näytä Tarkemmat ohjeet
1
Punnitsemalli , täysin koottu , unssia . Sisältävät kaikki tarvikkeet normaalisti käytetään lennon aikana , kuten polttoainetta, akut , moottorin ja potkurin . Varmista, että mittaustarkkuus on varmistaamatematiikka osoittautuu oikein .
2
Mittaasiipi mitat tuumaa . Mittaasiipien kärkiväli ( kärjestä kärkeen ) jajänneviivaan ( etureunan takareuna ) . Jossiivet ohenevatwingtips , yrittää mitatakeskimäärin jänneviivaan noin puolivälissä siiven – juuresta Wingtip .
3
Määritäpinta-alamallin tärkein siivet . Saat kokonaispinta-ala neliön tuumaa , kerrotaan siipien kärkiväli kertaa jänneviivaan . Pinta -ala = ( Wingspan ) x ( Chord line ) .
4
Jaamallin painosiiven pinta-alasta saada siipikuormitus unssia per neliö tuumaa . ( Paino ) /( Wing Area ) = Wing Loading . Hyvä siipikuormitus on 0,15 unssia per neliö tuumaa , mitään kuuluvien välillä 0,11 ja 0,20 unssia per neliö tuumaa hyväksyttävänä .