Varhain historiansa , polttomoottoreita olivat hyvin erilaiset kuin niiden esillä malleja . Vaikka niiden perus yleinen suunnittelu ei ole muuttunut merkittävästi , ne käytetään olla langallinen paljon yksinkertaisemmin . Buzz kela käytettiin toimittaatarvittavan suurempi jännite luodakipinä sytytys . Jotkut harrastajat ja klassinen auto harrastajat silti käyttää tätä tekniikkaa . Valmistelu
Ground työsi ennen kuin aloitat . Buzz kela saa nimensäpörinä se tekee , kunsähkökentän sisällä se laajenee ja romahtaa . Tämä tapahtuu, kun tarvittava jännite syntyy. Tämä korkea jännite tarkoittaalaitteita olet työskennellyt voi olla erittäin vaarallista – niin kohdella sitä kunnioittavasti ja työskennellä turvallisesti .
Vaatimukset
kerätätarvittavat komponentit vartenbuzz – kela asennus etuajassa . Kytkeäkotitekoinen sirinä kela , sinun tuleekäyttöjännite , joka on tyypillisesti6 – 12 voltin akku ; kela itse , joka on pohjimmiltaanstep-up muuntajan ; Automotive sytytys lauhdutin ; rele ; sytytystulpan lanka; jasytytystulppa . Tarvitset myös 14 – mittari lanka japari lapio – liittimet .
Wiring
Wirekytkinnormaalisti kiinni terminaalin pin rele kuormapiirin . Yhdistä releen kuorman antonastaan toiseen päähän ensiökäämin kelan . Varmista, että olet myös suorittaalauhduttimen rinnakkain tämän päässäreleen syöttönastan kelaan . Releen kaksi antonastat olisi nyt ajaanegatiivinen, tai maahan , tappiakku. Toinen puoli kelan ensiökäämin tulee myös suorittaa maahan . Kytkelähtökelan toisiokäämityksen sytytystulppaan , käyttämälläplug johto . Lopuksi liitäpositiivinen johtoakunkytkin .
Täydennys
Pane kytkin päälle ja asetasytytystulppa lähelläkentällä lähdepiiri. Yksikkö tulisi luodakipinä, joka voi olla jopatuumaa pitkä . Se tekee melkomaila , mikä on normaalia . Mikä tahansa tarve on rakentaa yksi näistä piireistä , tämä yksinkertainen, mutta luotettava laite pitäisi antaa sinulle runsaasti palvelua . Koskavaara työskennellä sähkölaitteiden , työskennelläpätevän teknikon jos et tunneprosessia ja sen turvaominaisuudet .