etureunan säleet käytetään lentokoneissa ja suuttimet vähentääetäisyyden ja nopeuden tarvitaan laskeutumiseen ja lentoonlähtöön . Säleet istua eteenpäinsiivet . KoskaVenturi vaikutus , ilma välistä kulkevan siivekkeen jasiiven nopeuttaa siiven kohdalla , jolloinkone suurempi nosto pienemmillä nopeuksilla . Kun risteilyt korkeudessa ,säleet lisätä vedä niin ne vähentäväthuippunopeus , jollakone voi lentää . Kaupallisessa lentokoneita , eturivin säleet voi olla kiinteä,luotsi voi hallita niitä tai ne voivat automaattisesti käyttää alhaisilla nopeuksilla samalla vetäen matkanopeudella ajettaessa . Vuonna pienoismallien eturivin säleet ovat lähes aina fixed.Things tarvitset
Wing suunnittelu koneeseen joista säleet on suunniteltu
Millimetripaperi
Lyijykynä
Ruler
Protractor
Compass
Näytä enemmän Ohjeet
1
Katsokaakaltevuussiivet , että te suunnitella . On olemassalukuisia tilts ja paksuudet voit suunnitellasäleet , muttakaltevuussäleet on jäljittelevätsiivet .
2
Harkitsepituussäleet . Ne voidaan tehdä niin kauan kuin siipi , itse , tai vain kolmasosa pituudesta siivet . Jos teet ne lyhyempi kuinsiivet , varmista, että olet keskitä lokasuojiin.
3
Piirretäänpaksuus , jota haluat käyttää . Tasaisempisäleet ,vähemmän vedä ne aiheuttavat kun kone on ilmassa , muttavähemmän ylimääräistä hissin he antavat koneenne lentoonlähdössä .
4
Harkitsekallistussäleet . Missään vaiheessa pitäisisäleet koskaan nousta ylilaidan . Lempeä kallistus auttaa tuomaan lisää ilmaayläpinnansiivet , mikä lisäähissin .
5
palstoittaamuotosäleet . Muista, ettäenemmän ilmaa saat mennä mukaansäleet sitten noustaan yliyläpinnansiipi,suurempihissin saat lentoonlähdössä ja kun oma kone kiipeää . Pyöreitä muotoja ovat aerodynaamisin .
6
Varmista pystypylväiden liittääetureunan säleetsiipi . Yhdistävät säleet olisi suunniteltava minimoimaan häiriöt ilmavirran välilläsäleet jasiivet .