Radio Controlled ( RC ) helikopterit esittääkohtalainen , mutta hauska , haastealoittelija RC ilma . Aivan kuten todellinen helikoptereita , malli RC helikopterit on sama valvontalähettävän radion olisi löytynyt ohjaamossatodellinen, täysikokoinen helikopteri . Lattiallahelikopteri on polkimetperäsimet , jotka ohjaavat vasen-oikea- liikkeen hännän ilma. Vasemmalla ohjaajakollektiivinen tikku , joka voidaan siirtää ylös ja alas , lähettämälläilma suoraan ylös-tai suoraan alaspäin . Keskusta syklinen vipu ohjaa eteen-taakse , vasemmalle ja right.Things mitä tarvitset
Koulutus vaihde ( kiinnikkeet alas helikopterin ) finnish Ohjaaja
Näytä Enemmän Ohjeet
1
Kiinnitäkoulutus pohja pohjaan mallin helikopteri tarjota laaja pohja , jos helikopterin on menetetty . Tämä pohja pitäähelikopterin pystyssä ja tarjoaajoustoliikkeissä vaikutuksen aikana laskuun , estäähelikopterin vaurioilta . Poista tämä koulutus vaihde kun olet oppinut täyden määräysvallanhelikopteri .
2
Pyydäohjaaja työskennellä sinua oppimaan kunkinvalvontaa, jotta voit ymmärtää mekaniikan valvonnan ja miten ne vaikuttavathelikopterin . Ohjaaja voi käyttää erillistä lähetintä radio toimimaan kaksi kolmesta tärkeimmät hallintalaitteet , kun voit keskittyä oppimiseenkolmas . Kaikki helikopterit on kolme säätöä : peräsin , kollektiivinen , ja syklinen.
3
Pyydä opettaja toimivatkollektiivisen jasyklinen ensin, jotta voit keskittyä opetella käyttämäänperäsintä kunnioittamalla mitä helikopteri tekee kun siirrätperäsimen ohjaus . Peräsimen ohjaus siirtyyhännän helikopterin vasemmalle ja oikealle. Jos käytetään oikein ,helikopteri voidaan lentää sivuttain silti eteenpäin .
4
Opettele käyttämäänkollektiivista vipua . Onkouluttajan ohjausperäsin jasyklinen säätimet Voit keskittyä toimivatkollektiivisen vipua . Tarkkailla huolellisesti , miten muutokset vaikuttavat lentohelikopteri . Kollektiivinen vipu ohjaanousu ( ylöspäin ) ja laskeutuminen ( alaspäin ) korkeus liikkeenhelikopteri . Jatka harjoitellaan kunnes oletroikkua tämän nouseva ja laskeva liike.
5
Opettele käyttämäänsyklistä vipua . Onkouluttajan ohjausperäsin jakollektiivinen vivut , kun voit keskittyä harjoitteluunsyklinen ohjaus . Syklinen vipu ohjaaeteenpäin, taaksepäin , eteenpäin vasemmalle ja eteenpäin oikealle liikkeenhelikopteri . Se liikkuuhelikopteri vasemmalle ja oikealle ajaessasi eteenpäin tai taaksepäin , mutta se ei valvovasen-oikea liikkuminenhännän .
6
Practice työskenteleeperäsin ja sykliset valvontaa , koska ne on yhdistetään asianmukaisen sorvaushelikopteri . Jos helikopteri on lennon aikana ja haluat muuttaa sen oikealle, kunneshelikopteri on menossa vastakkaiseen suuntaan , niin sinun täytyy siirtääsyklinen vipua varovasti oikealle useita varovainen nykäisyjä samalla painamalla oikeaa peräsin poljin . Tämä aiheuttaa eteenpäin oikeassa pankki lentokoneen samallahäntä myös kääntäähelikopterin ympärille asemoidalentokoneeneri otsikko . Salliohjaaja säilyttää korkeuden kanssakollektiivinen vipu harjoitellessaan tämä toimenpide .
7
Opi ottamaan pois ja pysyttelee sitten . Tämä onvaikein osa valmiiksi oman koulutuksen , koska jos et voi ottaa pois ja hääriä , et voi saadahelikopteri ilmassa ja sinulla on myös ei ole ymmärrystä ” jälkimainingit ”, kun otetaan pois ja lasku . Kunhelikopteri on lähellä maanpintaa ,terät työntää ilmaa alaspäin , mikä näkyy takaisinterät takia matalalla . Tämä ” jälkimainingit ” vaatii jatkuvaa mini – liikkeetsykliset ja peräsin polkimet pitääilma vakaana vasta joitakin korkeus on saavutettu .
8
Käytännössätäydellinen lentoonlähdön , lennon ja laskeutumisen aikana ilman ohjaajan apua ja katso jos sinulla on nyt mahdollisuus valvoahelikopteri . Jos sinulla on edelleen vaikeuksia jonkinohjainten, lento vaikeaa, opettajasi auttaa sinua tarkkailemalla mitä voi tehdä väärin , kunnes ongelma on poistettu .
9
Poistakoulutus vaihde kun olet täysin kykene hallitsemaan helikopteri niin että voit saada lisää nopeutta ja korkeutta ja nauttiaharrastus .