Kategoria: Malli Rautatiet

malli johdatti onsuosittu harrastus kaikkialla maailmassa , ja harrastajat arvostavat niin paljon realismia kuin mahdollista , alkaen tarkkoja jäljennöksiä museojunilla pienoiskoossa maastot jotka näyttävät ja tuntuvat aidolta . He käyttävät erikoistuneita liidun ja likaa luoda tätä , mutta molemmat ovat luonnostaan ​​epävakaita . Liitu häviää ja likaa heikentää , ja harrastajat voivat viettää tarpeettomia tuntia korvaa molemmat. Voit oppia menetelmiä joilla niistä voidaan tehdä pysyviä osia terrain.Things tarvitset
Dirt
Paint
Hairspray tai valkoinen liima
Pensseli
Siivilöi tai jauhot siivilän
Chalk
veitsi tai hiekkapaperilla
Hog harjalla
Clear puolikiiltävä lakka
Näytä enemmän Ohjeet
Dirt and Sand
1

Valitse likaa , joka on sopiva tarkoitukseen. Kaivaa lika omalla takapihallaan ei toimi ; se kasata ja saada liian märkää työskennellä. Hieno savi lika , niin kuin esimerkiksi baseball timantteja , on tehokas perus likaa vaikutuksia , ja kevyt vermikuliitti on täydellinen koristamaanpuolin kukkuloiden ja vuorten .
2

Maalaaalue haluat kattamaan lika käyttäen maali suunnilleensamaa väriä . Anna kuivua .
3

Hiolika kädet hajottaa mitään möhkäleitä . Tarvittaessa paista alhaisessa lämpötilassa uunissa ylimääräisen kosteuden poistamiseksi .
4

Sprayalalla on selkeä liimalla , kuten lakat . Voit harjata yhteisistä valkoinen liima , kuten Elmerin , hyvin kevyesti , mutta laimenna sitä ensin, jotta isoa allasta muodostumista .
5

Ripottelelika yliliima ja paina kevyestitalouspaperilla varmista, että se tarttuu , seulalla tai jauhoja sifter . Lisätä ylimääräisiä hiekkaa alueilla paksumpi liima kattaa sen kokonaan .
Hakeminen Chalk
6

Valitsesopiva väri liitu , joka on hieman kirkkaampi tai tummempi väri haluatte, koska se häipyy kun sinetöity .
7

Hioliitu veitsellä tai laatikko leikkuri säännöllisesti taiteilijan pastelli liitu vaan käyttää hiekkapaperia öljyn pastelli liitu .
8

Levitäohut kerros teidän maastoonsika – harjalla ensin, sitten lisää tarvittaessa . Kohdetta kaukanataustalla voi vaatia enemmän kalkkia kuin etualalla .
9

Sprayliituselkeä puolikiiltävä lakka , tarttuenvoi niin kauas , ettäspray voitti ” t hajottaaliitu . Anna kuivua ja lisäätoinen kerros .

Canadian Pacific Railway ( CP ) perustettiin vuonna 1881 . Kuten junaradan luotiin ,maa on rakennettu . Erityyppisiä CP junavaunujen ollut tärkeä rooli tässä prosessissa . Junavaunujen kuljettaa matkustajia , mutta ne myös kuljettaa rahtia , edistäätalouden elinehtomaan . CP Rautateiden tavaraliikenne autot tulevat monissa eri muodoissa , alkaenboxcar . Boxcar
Boxcars käytetään rautatiejärjestelmiin ympäri maailmaa .

Kaikenlaisia ​​lasti siirretäänboxcar ,yleisin junavaunun maailmanlaajuisesti . Kanadassa ,ulkopuolella – jäykistetty , single -vaippainen boxcar otettiin käyttöön vuonna 1909 . Steel kehystys tekiautot kestävät tarpeeksi pitkiltä etäisyyksiltä laatikoita , laatikot ja kuormalavat täynnä rahti kaikenlaista.
< Br > Jäähdytetty boxcar ( Reefer )
Jäähdytetty boxcars käytetään helposti pilaantuvia toimituskulut .

Canadian Pacificin liikkuvaan kalustoon kuuluvat myöskylmässä boxcar . Kaikki pilaantuvia rahti kuljetetaan boxcars jäähdytetään jonkinlainen jäähdytys . Jäähdytetyt boxcars oli ensimmäinen kehitetty1800-luvun puolivälissä Yhdysvalloissa . Eri muotoja jäähdytys kokeiltiin keinona torjuakustannukset elävien eläinten kuljetukseen . Vaikka varhainen jääkaappi käytettyjen autojen jään jäähdytykseen , jonkapuolivälissä 20-luvulla , koneellinen jäähdytys otti. Pilveä on erityisen tärkeää Kanadassa , jossa junat kuljettaa helposti pilaantuvia tuotteita pitkiä matkoja.
Covered Hopper
Katettu siilot kuljettaa viljaa Kanadan preeria .

katettu suppilo onjunavaunun suunniteltukuljetukseen kuiva tavaroita . Täyttövaunuissa tekee vapaasti virtaava kuivan irtotavaran , kuten viljan , teollisuusmineraalin , muovi pelletit , murske , soraa ja hiekkaa . Hopper junavaunujen bulk – kuorma ylhäältä , ja sitten bulk – purkaa läpi suppilot pohjassa . Tämäntyyppinen auto on erityisen tärkeääKanadan preeriaa . Dedicated viljan harjoittajat ovat olennainen osaKanadan vehnäsato .

Malli juna harrastajat ostavat enemmän HO mittakaavassa junat ja radat kuin mikään muu malli juna mittakaavassa. HO juna kappaleita skaalasuhteessa 1:87 , noin kaksi kertaa suurempi kuintoiseksi suosituin mittakaavassa , N.suuri koko tekeejunat ja tarvikkeet helppo aloittelijoille käsitellä , ja jos olet uusi malli junat, HO mittakaava tarjoaa hyvän lähtökohdan . Veturi

Ensimmäinen askel perustaalaatu HO juna radalla on löytää hyvä veturi . Vietät enemmän rahaaveturin kuin mikään muu osa oman juna. Like ontodellinen juna,veturi vetää kaikkimuut autot , joten tarvitsetveturi , joka sujuvasti ja ei nopeasti hajoavat .
Sähkö valtuuksia oman veturi . Se kulkee Hydraulikoneikkokohtaisesti kauttajuna radalla ja osaksirattaisiin veturi , josta se sitten kytkettyveturin moottori . Koskapyörät käytetään poimia valtaaradan , yksi tärkeä ominaisuus teidän veturi ottaa monia johtavia pyörät . Halvat veturit on vainedessä tai takana kaksi pyörää valmistettu johtavasta metallista ja kiinnitettymoottorin , kun taas parempi veturit käyttää kaikkien pyörien poimia valtaa . Myös etsiäVeturitehokas ja kestävä moottori, joka voi täysin hyödyntääsähkön .
Power and Tracks

Kun olet ostanutveturi ,seuraava askel perustaa up your HO juna radalla on löytäävirtalähde ja rataosuuksien . Virtalähde siirtyy sähköäpistorasiasta omaan juna radalla . Sinun pitäisi löytäätehopakkaus lähettää tarpeeksi sähköä täysin valtaanveturi että valitsitte . Kysyomistaja paikalliseen harrastus myymälän apua löytäävoimapakkaus vastaamaan veturi .
Malli juna radalla segmentit tulevat tyylejä : emäksen ja ilman emästä . Kappaleitapohja snap yhdessä helposti , ja harvoin on ongelmia ylläpitääpiiri. Toisaalta ,emäkset näyttää enemmän lelu – kaltainen kuin kappaleita ilman emästä . Useimmat malli juna harrastajat lopulta käyttää kappaleita ilmanpohja . Jos olet valmis päivittämäänuuden raidan jälkeen oppimaan lisää pienoisrautateitä , sitten alkaaradanpohja . Jos haluat jatkaasamalla radalla kuin harrastus edetessä ostaaradan ilman sokkelia .
Asusteet

Koska HO onsuosituin malli juna mittakaavassa, sinulla ei ole vaikeuksia löytää lisävarusteita vastaamaan veturi ja rata . Ensimmäinen hankinta saat todennäköisesti tehdä onjoukko muita autojajuna. Juna näyttää paljon vaikuttavampi , kun se on enemmän kuin vainveturi . Voit myös löytää kaikenlaisia ​​maisemia parantaaulkonäköä raidan layout .

Perintä , ostaa ja palauttaa malli junat onharrastus monille ihmisille . Malli junat ovat helposti ostetaan harrastus kaupoissa , lelu kaupoissa ja verkossa lähteistä . Palauttaminen malli junat kestää tunnin työtä puhdistaa ja saadajunan pinnan valmis maalin tai muun viimeistelyn . Poistaminen tarrat alkaenmalli juna vaatiiliiman poisto puhdistaa pois kaikki liimajäämiä . Käytäpehmeällä kankaalla tai towel.Things tarvitset
Pieni allas
Lämmin vesi
pinsetit
2 hankaamattomia liinoja tai pyyhkeitä
Liiman
Cotton pallot
latex käsineet
Näytä enemmän Ohjeet

1

Täytäpieneen kulhoon kupillinen lämmintä vettä .
2

Kastapehmeällä kankaalla tai pyyhekulhoon lämmintä vettä . Väännä ylimääräinen vesi .
3

Pyyhitarra junassa pintakostealla liinalla tai pyyhkeellä .
4

Vedätarra hitaastijuna pinnasta jossapinseteillä .
5

Levitä yksi teelusikallinenliima Removervanulla . Kumihansikkaiden pitääkemiallisen pois kädet . Jostarra poistettava on suuri, levitä liima Remover useampaan kuin yhteen vanulla .
6

Hieroliottaa pumpulilla ( t) mahdollinen jäännös poistamisen jälkeentarra junasta.

7

Annaliiman poisto istuajäämien viisi minuuttia .
8

Hieroalueella, jossatarra oli kostealla pehmeällä kankaalla tai pyyhkeellä , kunnes liima jäännös mennyt .
9

Kastaliina tai pyyhekulhoon lämmintä vettä uudelleen . Huuhtelealuekostealla liinalla tai pyyhkeellä .
10

Kuivaapuhdas , tarra – vapaa alue kuivalla liinalla tai talouspaperilla.
11

Toista vaiheet 2 10 mihinkään muuhun tarrat haluat poistaamallin juna .

Kun olet luonut mallin rautatien vuoren ,seuraava askel on maalata ja maisemanmaastossa. Tämä vaihtelee jonkin verran hankekohtaisesti . Jos olet mallinnusKalliovuorilla , esimerkiksi , sinulla onenemmän karu , kivinen layout ja käyttää ruosteinen ruskeat ja oranssi sävyjä . Appalachians edellyttää liuskekivi siniset ja harmaat ja kalkkikiveä värejä . Sierran voi vaatia valoa ruskeat ja ruskettuu , ja Alpeille vaatisi enemmän harmaan ja valkoisen . Joka tapauksessa maalaus on melko straightforward.Things tarvitset
Akryylimaalit eri maan sävyjä
Shallow muoviastia
3 tuuman sienellä harjalla
1 tuuman nailonia tai jouhta laakasiveltimellä
1/4-inch laakasiveltimellä kuva Water
Rags
Black musteella
sprii
Näytä enemmän Ohjeet

1

Valitse kohtuullinen maa sävymassoja, tyypillisestikevyt rusketus tai ruskea, ja kaada joitakinmaali osaksi matala muoviastiassa.
2

Paintmassoja ylhäältä alas vaaka vedoin käyttäen3 tuuman sienellä harjalla ja anna kuivua .
3

Sekoitavalinta kahdesta neljään eri ohennetulla maalilla seoksia kutsutaan ” pesee ”. Kevyempiä värejä , käytä noin 1 osa maalia 16 osaa vettä . Tummempia värejä , käytä 1 osa maalia 32 osaa vettä .
4

Valitsepestä joka edustaahallitseva väri oman värimaailman ja satunnaisesti maalata paikkoja ja raitoja siellä täällä . Käytäsuuri 1 tuuman harjalla josvuori on melko iso ja1/4-inch harjaan, jos ei .
5

Huuhteleharja ja vaihtaa väriä , toistaenkunnes sinulla on ainakin kolme eri sävyjä maalattu , joiden avulla ne voivat sekoittaa täällä ja sielläluonnollisen ilmeen.
6

Sekoita yhtä paljon kaikkien värien pesee osaksisekoitus ja lisätään vettä luodaohut mestari pestä .
7

kevyesti sovelletaanpäällikkö pestä koko pinnalle auttaa sekoitusvärejä ja anna kuivua .
8

Luomusteella pestä sekoittamalla noin 10 tippaa mustetta per 1 kuppi sprii ja soveltaa pinnallevuoren ylhäältä alas , jolloin se valuuhalkeamia .

Siellä on paljon suuria resursseja annetun mallin rautatien radalla . Mutta kun se tulee poistaa se , että aihe saa lähes mitään keskustelua , vaikka korjaamisessa tai muuttamiseksiradalla ovat yhteisiä toimia . Vetämällä malli RAUTATIEKISKOT ei ole vaikeaa , mutta se onherkkä urakka , joka edellyttää kärsivällisyyttä , varsinkin jos haluat käyttää uudelleenradalla . Paljon riippuu siitä, miten lujastiraita on , kuinka paljon vaikutusvaltaa voit hakea ja kuinka paljon maisemia ympäri rataa onway.Things tarvitset
Flathead ruuvimeisseli , 4-6 tuuman akseli
Needle – Kärkipihdit
kannellisia kontteja
kenkälaatikosta
Magnet
Vacuum kanssa rako cleaner liitetiedoston
Taltat , 1/2 tuuman 1 1/2 tuuman terät
Small vasara

Näytä enemmän Ohjeet
irrottaminenTrack
1

irrotavirtalähde ja irrotasyöttölinjat kulkevanradan virtaa kohdissa haluat poistaa ottaen erityisen varovainen vaihteita .
2

Arvioipituusradan suhteellisen löysä osioita luotaa allasiteetristipäätalttaa ja varovasti kiertämälläpäätä . Jatka alas pituus kussakin osiossa.
3

Valitselöysimmät rataosuuden ja vedä koska monetkiskon kynnet ulos kuin mahdollista kärkipihdeillä , pudottamallakynnet astiaan kannella . Jatka varovasti urkkiaradalla ja vedä kynnet , kunneskappale irtoaa ja voidaan vetää poisrailbed käsin .
4

Vedäkisko liittimet pois pihdeillä ja pudottaa neerilliseen kannelliseen astiaan . Poistaa jäljellä olevat naulat ja tallentaa osiapoistetaan radanshoebox tai vastaavaan.
5

Toista prosessi alas pituusosio, jonka haluat poistaa .
6

Suoritamagneetti pitkin alueen poimia harhailla kynnet ja liittimet .
7

Imuroi löystyneet painolasti tai vahingoittunut pohjatyön käyttäenrako puhtaamman kiinnitys järjestetään noin kaksi tuumaa pois pinnalta vahingoittamatta jäljellä maisemointi .
PoistaRail Bed
8

Testaarailbed kärjelläristipäätalttaa samalla tavalla kuin käytit testataradalla , joka alkaa kohdissa, joissa railbed kohdat tavata .
9

irrottaa toinen päälöysimmät railbed kanssaruuvimeisseli ja Taitatrailbed , jos se on tehty korkki nauhat. Homosote railbed ei Taitat mutta voi usein pried jopa suurissa osissa .
10

Asetataltta missään kestävä railbed tasainen terän alaspäin.
11

Työnnätaltta käsin tai kosketa kevyesti vasaralla tarvittaessa irrottaa jäljellä railbed ja hävitäroskat .
12

Imuroiirtonainen pöly , painolasti-ja muut roskatrako siivooja liitetiedostona .

Jotkut mallin Railroaders mieluummin tehdä omia kuvitteellinen malli, joka parhaiten sopii heidän omia etujaan . Toiset nauttivat yrittää luodatodellisen sijainnin niiden malli . Toiset taas haluavat toteuttaa luovuuttaan säilyttäenrealistisen tuntuman . Riippumatta siitä, mitä lähestyä valitset, luot layout vaatii suunnittelua ja jonkin ja erehdyksen suorittaa oman vision ja luodarautatie , josta voit olla ylpeä . Kun maailma malli johdatti , ei ole mitään rajoituksia , mitä voit do.Things tarvitset
Seuraa
ratapenkka
Rakennukset
Autot
Junat
lehvästö
kuvanveistoa materiaalit
Kipsi
tarvikkeet
sivellin
Liima
Paint
Näytä enemmän Ohjeet

1

Luonnosasettelu paperille ennen kuin aloitat rakentamiseen . Mitata tilaa käytät ja vetää sen ulospaperille lyijykynällä . Luonnos , johon haluat radan ajaa ja missä luulet haluat sijoittaa rakennukset , vuoret , vesistöt ja muita ominaisuuksia . Näin lyijykynällä avulla voit helposti poistaa ja siirrellä kaiuttimia, kunnes olet tyytyväinen tuloksiin .
2

makaamaankorkki roadbed kun alkaa luoda asettelua . Tämä näyttää, missärata menee asettelu ja voit rakentaamuualla taitossa sen ympärille .
3

KäytäVeistomateriaalina luoda vuoret ja muut ominaisuudet valituilla alueilla ulkoasuun . SalliVeistomateriaalina kuivua kokonaan ennen kuin lisäät maa kansi ja muita kohteita näille alueille .
4

Levitä liimaasivellinlayout pinnalle ja ripottele maan kattavat yli luodaruoho , lika ja muita maa sinun asettelua. Tehdä pieniä osia kerrallaan , jottaliima kuivumista ennen kuin voit ripotellamaahan kansi alueen yli.
5

Sijoitarakennukset valitsemassaan puolilla ulkoasuun . Käytäkannat näiden rakennusten luoda maantiet ja pysäköintialueet kipsi . Jos et ole varma, että haluat lähteärakennus, jossa laitat sitä, älä kiinnitä selayout pintaan .
6

Paintmaantiet ja parkkipaikoilla sävyjä musta ja harmaa ja maalaa keltainen ja valkoinen riviä niitä luomaanrealistisempi ilmeen layout .
7

Glue puita, pensaita , kiviä, eläimiä ja muita ekstroja ympäri asettelu sopivissa paikoissa . Esimerkiksi käyttää puita, pensaita , kiviä ja luonnonvaraiset eläimetmountainsides ja ihmiset luvut lähellätaloja ja liikerakennuksia . Autoja teillä ja parkkipaikoilla myös lisätärealistinen kosketus .
8

Aseta liikennemerkit , tasoristeys portit ja mainostaulut pitkinmaantiet antaavaikutelmantodellista toimintamallia .

Kaliiperimalli rautatiet on tuotettu sukupolvien , vaikka niiden suosio on hieman varjoon N mittari ja HO mittari formaatteja . Huolimatta siitämaine mitäänsanomaton malleja , O mittari on suosittu, koska sen suurempaa 01:48 mittakaavassa , joka mahdollistaa vaikuttava huoneen kokoinen kaavoista. Vaikka O mittakaava asetetaan myös tulevat kaksi rautatie kokoonpanoissa , Kaliiperimalli kappale on kolme kiskot . Tästä syystä O mittakaavassa höyrykoneita edellyttävät samankaltaisia ​​huolto ja voitelu niiden N mittari counterparts.Things tarvitset
Smoke öljy
Hobby voiteluaine tai hienoa mineraaliöljyä
sprii
Pumpulipuikkoja
Grease ( valinnainen )
Näytä enemmän Ohjeet

1

Irrotamoottori irrottamallakiinnitysruuvit alakautta ja nosta poiskehosta. Vanhemmissa moottoreissatarjous auto on usein osamoottorin virtapiiri joten tämän ei pitäisi purkaa samoin, vaikka sinun pitäisi olla varovainen ettet vaurioitajohdotustarjouksenmoottorin .
2

Poista kuiva öljyjäännös liikkuvista osista sprii ja vanupuikkoja . Tarvittaessa taputtelemärkä moppi päällevaihdetta , jottaalkoholin virrata vaikeasti saavutettavissa paikoissa . Kuivaa pois kaikki ylimääräinen ja anna moottorin kuivua muutaman tunnin .
3

Levitä hyvin kevyellä öljyllävaihdetta yhdistääsähkömoottorin kelauspyörän vaihdetta . Sovelletaan edelleen öljyäpyörän sidos. Käytä vainpieni pudotus kummankin pyydyksen osalta, koska ylimääräinen rasva pääsee virtaamaanseurata ja kerätä grime . Käännä käsin pyörät levittääöljyn tasaisesti vaikkamekaanisten liitosten .
4

Täytäsavu öljysäiliösilmän tiputin osaksiöljysäiliö . Säiliö on tyypillisesti sijaitseesavupiippu tai moottorin alta kelloa .

Eniten pienoismalli lelu junissa onsavua yksikkö , jos tupakointi on tarkoituksenmukaistatietyn tyyppinen veturi . Kyseiset yksiköt on joko pellettejä , jotka kuumentavat yliveturi ajovalojen polttimo , tai nestettä , joka lämmittää sisälläsavua yksikössä . Se ei ole suositeltavaa muuntaasavuttomia veturi tupakoida , koska lämmitys nestettäveturi , joka voi olla valmistettu epäasiallista aineistoa voisi aiheuttaa palovaaran . Ja et todellakaan halua nähdädieselmoottori käynnissä alas radan savua kaatamalla alta it.Things tarvitset
veturin savua yksikkö
savupelletin tai nestettä
Tukikehyksestä (tai muu tulenarkaa, huokoiseen aineeseen , kun hän siirtyypelletin yksikkö nesteen ) finnish Ruuvimeisseli
Näytä enemmän Ohjeet

1

Irrotakuoren veturista , paljastaensavun yksikön alla savupiippu . Puhdistasäiliöpelletti tai nestettä . Ruuvimeisselillä tai veitsellä , kaapia pois kaikki vanhat pelletti-tai polta nesteen jäämiä .
2

Täytä säiliöpienellä määrällä lasikuitua , jos veturi onvanha Lionel ja haluatkin pellettejä nestettä . Tämä muuntaminen on suositeltavaa , koskapelletit ei ole valmistettu 40 vuotta , ja niistä on tullut niukkoja ja kalliita .
3

Palauta veturi kehon alustastaan ​​.

4

Laitamuutama tippa savua nestettä alassavupiippu osaksilasikuitua. Junaa . Vanhassa Lionels ,ajovalaisin lamppu lämmittäänestettä ja luo savua . Modernimpia savua yksiköissä voi ollamekanismi, jolla savu suihketta .

suurin malli junat tyypillisesti sopivakoti on rakennettu G mittakaavassa , rakennettu1-20,3 suhde . G G – asteikko on perinteisesti edustanut puutarha , mutta juna harrastajat ovat tuoneetpuutarha junan sisätiloissa , rakentaminen yksityiskohtaisia ​​maisemia , että voi nauttia ympäri vuoden . Onnistuneesti rakentaamalli tämän kokoisen edellyttää yksityiskohtaista suunnittelua koon vuoksi mallien mukana , ja sinun täytyy uhratapaljon tilaa teidän suuri pienoismalli . Tulokset rakentaalaajamittainen junan kotona voi olla hämmästyttävä kuitenkin on paljon yksityiskohtaisemmin mahdollista kuin pienemmissä scales.Things tarvitset
Train benchwork
puristetut vaahto aluksella
juna radalla , G mittari
sähköteippiä
2 mm . ruuvimeisseli
Puuliimaa
Pora
Wiring
Maalit
Siveltimet
Lavaste , G mittakaavassa
junan kauko
malli juna , G mittari
Näytä Tarkemmat ohjeet

1

Piirretäänsuunnitella oman junan päällesarjan kuvaaja paperiarkkeja . Toimii samalla laajuudessapiirretään ulkoasuja , käyttäen yksi arkki piirtääradan sijoitus,toinen piirtää johdotus ja kolmasosa palstoittaamaisemia osa oman junan . Suoritettuaan suunnittelua , ota kappaleitavarattu tila oman juna ja testataRata lattialle , säätääsuunnittelun tarpeen antaa asianmukaisia ​​välys tahoillaan kulkee junia , ja varmistaa, että käyrätradalla ovat hellävaraisia ​​riitä estämään suistumiset .
2

Rakennabenchwork oman juna . Koska koko asteikon ,perinteinen pöydälle sopiva muotoilu on liian pieni pitämään enemmän kuinyksinkertainen soikea . Antaamonimutkaisempi suunnittelu sinun täytyy luoda oma juna benchwork pitääasettaa. Rakennabenchwork pitäätäyden suunnittelu teidän juna 4 8 jalka osat . Jokainen penkki pitäisi olla vähintään1 tuuman paksuinen vaneri paita, kiinnikkeet alla ylimääräisiä vahvistaminen ja 2 2 virkaa jalat . Käytäpaksumpi alkuun jos maisemat on erityisen raskas. Pultti yhdessäerilliset osiot helppo irrottaa .
3

Luosub – roadbed oman juna layout sijoittaaradan ja maisemista sekä luoda kuopat ja laaksoissa , ojien tai alikerroksessa maastossa esineitä. Liimaa kahta tai useampaa arkkia suulakepuristetun vaahdon yhteen ja sitten liimaa ne päälle pöytälevy . Arkkien määrä vaihteleesyvyyssublayer maasto ominaisuuksia suunnittelua. Yhdessä lisäämällä ominaisuus elementtejäsub – roadbed tukien karsiminen tärinääkäynnissä junalla .
4

Asetajuna radalla osakäärniin – roadbed mukaanulkoasun suunnittelu , turvataradan paikallaan .
5

reikien poraamistasub – roadbed ja pöytä johdotus . Asetajohdotus mukaan suunnitelmasi , käynnissä johdot läpisub – roadbed by gouging rivitvaahtoa käyttäenruuvimeisseliä ja käynnissä johdot läpilinjat jossasähkövastukset tarvitse asentaa reikiin kauttabenchwork vetäen johdot reikien läpi ja nauhassa ne allabenchwork missäjunan kauko tulee sijaitsemaan .
6

Kokoa maisemia malleja ja maalata ne valmistaa heitä sijoitus ulkoasuun .

7

asetamaasto elementtejä junan paikoilleen . Toimi alusta alkaen laatiessaan maastossa . Aloitaruohoa ja likaa, ja työskennellä ylöspäin rakennukset, tiet, vuoret . Tahansa masentunut alueilla , kuten laaksot , voidaan leikata teidän ala – roadbed ja maasto elementtejä sovellettureikiä . Kytke langallinen elementtejä , kuten valotmaisemia kun laitat sen .
8

Kiinnitäjohdot kaukosäätimen kytkin, kytkemällä ne tarvittaessa ja asetajuna radalla ja alkavat näkyä teidän suuri mittakaavassa junan .

Miljoonat ihmiset ovat nauttineet Lionel junat , koska ne tulivat tuotantoon vuonna 1901 . Monet mallit kokovalmistuserän on tallennettu ja arvokkaita , mutta pitää ne näyttää hyvältä ,säännöllinen huolto aikataulua on noudatettava. Niille veturit , joita ei hyvässä kunnossa , korjausmaalaus on usein ainoa tapa palauttaamallejaehdolla, että ansaitsee näytön . Valmistuttuaan useimmat refinished Lionel vetureita , jos he vain tulevat pois kokoonpano line.Things tarvitset
Phillips ruuvimeisseli
Sandblaster koppi
Sandblaster
Lasihelmi hioma
Liquid saippua
Vesi
Nukkaantumaton kankaalla
Puinen laatikko kansi
2 valaisimia
2 60 watin lampun
Puuruuvit
alumiinifoliota
Uunimittari
Metal pohjamaali
pinnoitettua
sivellin
Clear – takki spraymaalia
Näytä enemmän Ohjeet

1

Poistaelinveturinmoottorin irrottamalla ruuvi alapuolellasavu pino käyttämällä Phillips ruuvimeisseli . Käännäveturi ylösalaisin ja levisimoottorin runkoon sivussa kunnesnastat liität senpohja on vapautettu . Vedä varovastirungonveturinpohja . Poista kaikki ulkoiset osat junassa kehon kuten valaisimia tai messinkikaiteilla .
2

Irrota nykyinen maali kehostaveturi . Asetakehonhiekkapuhallus kopissa . Lataasandblaster kanssalasihelmi kuluttavaa. Asetasandblaster alimpaan arvoon ja räjähdyspinnanveturi . Suorita ilmavirta yli kehon pinnan , kunnes kaikki maali on poistettu . Kasvataasetussandblaster jospienin asetus ei poistamaali kunnes tuletasetus, joka tekee .
3

Peseveturin keho saippualla ja vedellä poistaa jäljellä maalia tai kuluttavaa. Kuivaarunko hetinukkaamattomalla pyyhkeellä ruostumisen estämiseksi .
4

Luopaistopesä vartenemalipintaa junan kehon . Ottaapuinen laatikkokansi ja lanka kaksi valaisimia vastakkaisille puolilleruutuun turvaaminenkalusteet paikoilleen puuruuveilla . Aseta 60 watin lamput kussakinkalusteet . Laitakerros alumiinifoliota niin, että se on linjassakoko sisäpinnan laatikosta ja asetauunimittaria laatikkoon .
5

maalata elinveturi . Primeelinkerros metallia pohjamaali suojellaelimistöä ruostuvat käyttämälläpensseli . Asetapohjamaalattu kehonruutuun ja käynnistäkalusteet . Paistaaluke kehoon lämpötilassa 150-250 astetta. Laskelämpötilaa tarvittaessa nostamallalaatikon kannen hieman . Tarkista säännöllisesti, kun taas ruumis on leivonnassa , koska liian korkealämpötila aiheuttaa maalin kupla . Paistamaali kunnes kuivatut , noin 20 minuuttia , ja sitten sammuttaalamput ja annakehon jäähtyä ennen poistoa .
6

PaintMaalikalvo emali maali rungon päälleautoa pensseli . Levitä maalikerros käyttäen viisikymmentäkahdeksan yli kaksi valoa kerrosta . Kuiva paistopesään jokaisen kerroksen . Kuivumisaika vaihteleemaalia käytetään, ja voi kestää 10 minuutista kolmeen tuntia . Odota 24 tuntia , sovelletaanko jokaista kerrosta.
7

Spraykerros selkeä – takki spraymaalia runkoonjunan suojaamiseksiuuden maalipinnan vaurioilta .
8

Sallikirkaslakat kuivua yön yli .
9

Kokoaveturi , vaihdat osia otettujuna kehon ja asetaruumiin päällemoottoriveturi .

malli johdatti voi olla hauska ja kiehtova harrastus . Se voi myös ottaa melkoisesti tilaa . Jotta saateniten mallinnus nautintoa pieneenkin tilojen , N-mittakaavan junat ovat yksi pienimmistä olevat mittakaavat . Vaikka luotettavia , N-mittakaavan veturit vaativat säännöllistä huoltoa . Tyypillisesti ole kovin aikaa vievää , vaatii vainmuutaman tunninvuodessa , kuin tunnin säännöllinen huolto pidentääkäyttöikää moottorin vuotta , ja varmistaa, että sinulla onveturi , joka on aina valmis nautittavaksi . PuhdistusVanteet

N-mittakaavan veturi ei yleensä vaadi paljon huoltoa toimiakseen sujuvasti . Suurin vaara normaalia toimintaa on likaa ja roskia . Välttää useimmat veturi puhdistus pitämällä kirjaa puhdas eikä mitään vieraita aineita. Useimmatlikaa, joka saa ohiradan puhdistus ja omalle veturi on taipumus kerääntyäveturin pyörät .
Puhdista pyörät , ottaapumpulipuikolla tai piipunpuhdistin ja kasta se sprii . Käytäkostealla pyyhkeellä tai putken varovasti hangatapyörät , poistaalian . Juostessa veturipuhtaalla radalla karsimaantaajuus vannepesuaine , sinun tulee silti tarjota huoltoa kuuden kuukauden väleinvuodessa .
Cleaning Gears

ajanosatN-mittakaavan veturi alkaa uuvuttaa . Kun puhdistatpyöriä , hetki tehdänopea tarkastus oman veturin osat . Ainoa tapa saadahyvät silmät – tarkastuksessa on purkamallaveturi. Poistaelimistöäveturin alustan ja tutkiavaihteisto . Tarkista likaa tai roskaa , ja jos läsnä puhdistaaliastavaihdetta .
Saattaa olla tarpeen purkaavaihteita , jotta puhdistaa ne , mutta sinun pitäisi välttää tekemästä niin , jos mahdollista , koska kokoamisen ja yhdenmukaistaavaihteita on vaikea prosessi . Kunvaihdetta on puhdistettu , laita pieni määrä muovia yhteensopiva voitelu käyttäenkärkihammastikulla . Ole varovainen, kun voiteluaineen levittämistä kuin liian paljon vain kerää pölyä ja pilata koko juttu , edellyttävät toinen puhdistus ennenvaihdetta kuluvat itsensä ulos taimoottori vaurioituu .
Motor Huolto

Voitelunvaihdetta se on myöshyvä idea voidellamoottoriharjojen oman moottorin . Moottoriharjojen ovat pieniä hiilen etanoita välissämoottorin liittimistä jakommunikaattori . Ne auttavat tarjoamaansähköinen yhteyskahteen osaan ja niihin sovelletaanpaljon kitkaa aikana , päällään alas kuinmoottori on käynnissä .
Jos moottori on käynnissä virheellisesti ennen huoltoa , se voi johtuaharjat yllään liian pitkälle ja lakkaa toimittamastasähköliitäntä . Tällaisessa tapauksessaharjat on mahdollista muuttaa. Uusi harjat löytyy paikallisella harrastus kauppoja, jotka myyvät mallin veturi osat tai verkkokaupoista.

HO junat ovat mallin junia . Ne ovat puolet pienempiä O mittakaavassa junat , joka on, miten he saivat nimensä : ” HO ” onlyhenne ” Half O.” Mallit ovat 1/87koon aito junia. KaikkiHO setup täytyy täsmätä mittakaavassa loppuunilluusiominiatyyri juna chugging kauttapienoiskoossa maisema . On muuntimet käytettävissä, joka voi muuttaa mitään ulottuvuutta HO mittakaavassa , muttaprosessi on helppo treenata by hand.Things tarvitset
Pencil kuva Paper
Näytä Enemmän Ohjeet

1

Divide 1 87 . Tämä antaa sinulledesimaalimurto tuumaa . Desimaali on 0,0114 .
2

Kerrotaandesimaalin asteikollatuuman 12 saadamittakaavassa jalka . Tämä johtaa 0,138 tuumaa on samajalka HO mittakaavassa .
3

Kerrotaanmittakaavassa jalka on 25,4 , joka onmäärä millimetriäyhden tuuman . Vastaus on 3,5 millimetriä vastaayhden HO mittakaavassa jalka .
4

määrä moninkertaiseksi HO jalkaa 3,5 määrittämiseksimillimetrejä materiaalia tarvitset .

Olet silti nähdä ne kaupoissa joululomalla , wending tiensä pöytien läpi lumen kuormattuna malli kaupungeissa . Mutta sähköjunat , ja erityisestivetureiden että valtaa heitä , vaativat tonnia rakastavaa hoitoa ja huoltoa kuin he saavat older.Things tarvitset
Mini ruuvimeisseli
Oil
nukkaamattomalla pyyhkeellä
pihdit
Pinsetit
Plastic baggies
Pumpulipuikkoja
Toothpicks
Näytä enemmän Ohjeet

1

Aseta veturivalkoinen , nukkaamattomalla pyyhkeellä . Työskentely valkoiselle pinnalle helpottaa sinua löytämäänosittain tai ruuvi jos pudottaa ne .
2

Poistaelinveturin hitaasti ja varovasti ruuvimeisselin avulla , ja aseta se sivuun .

3

Tarkista kaikki osatveturin ruoste , öljy paakkuuntuu , lika ja irto-osia käyttämälläsuurennuslasia tai suojalasit .
4

etsiä öljyä möhkäleitä tai kuituja, jotka voitaisiin sitovia tai käsipyörillä paikalleen . Jos kuituja löytyy, käyttö pinsetit purkaa niitä .
5

Käytäpumpulipuikolla ja liuotin poistaa öljyn möhkäleitä , ja varo liikakäyttöä tai vuotoliuotin .
6

Pyyhilika ja hiekka pumpulipuikolla ja taputtelepuhdistetaan kappaleinapyyhe kuivaa ne .
7

öljyä tahansa kappaletta ja niveliä , jotka sitä vaativat . Käytähammastikun kärjellä vain kastettu öljyä , ja soveltaa noin kosketuspinnat sisälläveturi .
8

Älä yritä ei korjata palaset , ellei sinulla ole tietoa koneistus . TarkistaOikotie malli johdatti lehtiä ostaaosia tarvitset .
9

Korjaus taivutetut osaa pihdeillä taivuttaa niitä taas . Tämä ei välttämättä korjaa ongelmaa , niin olisi valmis ostamaan ja vaihtamaan osia .
10

Kokoakehon ja kierrä se takaisin kiinni.
< Br >

Kun useimmat ihmiset puhuvat pienoisrautateitä he viittaavat sähköjunat . On muitakin tyyppejä, kuten lelun junia , vaikka. Ensimmäinen lelu junat ilmestyi vuonna 1800 ja olivat yleensä vetää leluja . Sähköjunat ilmestyi ensimmäisen kerran myöhään , että luvulla . On olemassauseita eri variaatioita Tyylillisesti junan , toisin sanoenjunatyyppiä , joka on tuotettu , muttatärkeimmät erot ovat mittakaavassa ja ohjaimet . Ohjaimet

alkuperäinen ohjain pienoisrautateitä olimuuntajan nupilla nopeutta javalvonnan tyyppi kääntääjuna . Siinä tyyppinen järjestelmä useita juniasamalla radalla voi ohjata vain yhdessä ilman erityistä radanpidon suunnittelu ja useita ohjaimia . Modernimpi ohjausjärjestelmä onuudempi järjestelmä, jonka avulla jokainen juna voidaan ohjata erikseen yhteen valvontajärjestelmään . Jotkut yritykset tuottavat tietokonejärjestelmät , joiden avulla tietokoneen hallita pienoisrautateitä .
G Scale

suurin mittakaavassa mallin junat on”G ”-asteikko . G mittakaava on mallinnettusuhde 1:22.5 , mikä tarkoittaa, että jokainen tuuma malli juna koskee 22,5 tuumaa tosielämässä . Vaikka G mittakaavassa junat ovat sisäkäyttöön , on olemassa myös ” elementti kestävä ” versioita suunniteltu käytettäväksi puutarha junat . Sisäkäyttöön , G mittakaava on , koska sen suuri koko , ei soveltuu hyvin ulkoasuja rajoitetusti tilaa näkökohdat .
O Scale

O mittakaavassa ontoiseksi suurin mittakaavassa , mutta se ei ole niin universaali kuin G. Itse asiassasuhde O mittakaavassa Yhdistyneessä kuningaskunnassa on 1:43 . Muualla Euroopassa se ​​on 1:45 , ja Yhdysvalloissa se ​​on 01:48 . Kuten G mittakaavassa O asteikko ei suositella kaavoihinalueella, jossa tilaa on vähän .
S Scale

S mittakaava on edelleenlaajamittaista , mutta se on huomattavasti pienempi kuin jokoG-tai O- asteikolla . S asteikko onmallin suhde 1:64 . Vaikka sitä voidaan käyttää pienempään tilaan kuin joko O -tai G mittakaavassa, se on huomattavasti suurempi kuin seuraavaksi mittakaavassa , ja tästä syystä ei ole hyvin junan kaavoihin pienillä alueilla .
HO scale

HO mittakaava onsuosituin mittakaavassa. Että suosio tekee siitä hyvän valinnan mallin Railroaders koska siellä on enemmän junia ja lisävarusteista HO kuin mihinkään muuhun mittakaavassa . HO on asetettu1:87 mittakaavassa – puolet O mittakaavassa , joten” HO ”-merkintä . Tämä tarkoittaa , että vaikka jonkin verran tarvitaan vielämukana layout , se ei tarvitse läheskään niin paljon tilaa kuinsuurempi mittakaavoissa . Se on silti riittävän suuri , jotta yksityiskohtaisia ​​malleja , .
N Scale

Onjoitakin varianssimallin suhde N-mittakaavan joidenkin tulossa on 1 : 147 ja osa 1:160 . Vuodesta 1960koko on melko tasaisesti asetettu 1:160 , mutta vanhemmat versiot pysyvät . N-mittakaavan vie paljon vähemmän tilaa kuin HO mittakaavassa , joten se parempi harrastajille vähemmän tilaa luodajunan layout . N-mittakaavan on suosittu , mutta ei niin laajasti käytössä kuin HO .
Z Scale

pienin kaikistayhteisen asteikot , Z mittakaava on soveltuu hyvin kaavoihin pienillä alueilla . Mallin suhde Z mittakaava on 1:220 . Pieni koko Z mittakaavassa , vaikka, tarkoittaa sitä, että sen osat ovat herkkiä ja vaativatpehmeämpi kosketus ja parempi silmä yksityiskohtaisesti kuin mitään muita asteikkoja . Lyhyitä lika voi olla suuri ero , joten ne vaativat enemmän säännöllistä puhdistusta ja huoltoa .

tunnelit lisätä kiinnostustapienoisrautatie ja voi piilottaa epärealistisia piirteitä . Makingtunnelin ulos puristettu paperimassa on paitsihalpa, mutta antaatunneli, joka on yksilöllisesti räätälöity raiteiden sijoittelun . Materiaalit ovat edullisia jatunneli valmistuu noin kaksi päivää, kuivauksesta time.Things tarvitset
aaltopahvilaatikkoon
Sakset
piirustus kompassi
Lyijykynä
Ruler
Chicken lanka
Sivuleikkurit
Superglue
Sanomalehti Art liimaa tai jauhoja ja vettä liitä
Askarteluveitsi
vahvaa liimaa kuva Green , ruskea ja harmaa maali
Näytä lisää Ohjeet
1

Otasakset ja leikkaaiso pala pahvia yhdeltä puolelta aaltopahvilaatikon käyttäätukikohtanatunnelin . Tee se 2 tai 3 tuumaa leveämpi ja pitempi kuinmitattunnelin ja pyöreätkulmat pois .
2

Piirrä4 1/2-inch halkaisijaltaan toisen palan aaltopahvia käyttäenpiirustus kompassi .
3

Käytähallitsija vetääsuorassa linjassaympyrä hieman alle kolme neljäsosaaalas . Laajentaa linja 1 1/2 tuumaa ulkopuolellaympyrän kehän molemmin puolin . Piirtää3 3/4 tuuman riviin90 – asteen kulmassa kumpaankin päähänvaakasuora viiva . Liityyläosienkaksi riviä yhdessä muodostavatsuorakulmion .
4

Leikkaa suorakulmion ympärille . Leikkaa loppuosa ympyrän siitä. Olet jäänyttunneli suuhun . Tee joku täsmälleensama .
5

Käytä lanka leikkureita leikatapalan kanaverkosta 9 1/2 tuumaa leveä jahaluttu pituustunnelin .
6

Bendkanaverkosta tunneliin – muoto alas sen pituus . Pohjasivut pitäisi olla neljä tuumaa toisistaan, kun se on valmis. Käärilangan pituudelta kourut , tai muiden pyöristetty muotoilu , päästä alkuun , muokkaavat tarvittaessa . Niin kauan kuin molemmat päätjohtotunneli juoksennellaulkopuolellatunnelin suun muotoja jajuna sopii helposti alasvalmiin tunnelintarkka muoto ei ole liian tärkeä . Se on pohja tukemaanpuristettu paperimassa .
7

Seisolanka runkopahvi pohja . Purista superglue ympärillelanka paikoissa, joissa se ​​täyttääpahvi pitää sitä paikallaan .
8

Rip sanomalehti pieniksi suikaleiksi .
9

Kaada art liimaakertakäyttöinen kulhoon, tai sekoittaalautasen paksua jauhoja ja vettä tahnaksi. Jotta jauhoja ja vettä tahna, sekoita 1/2 kupillinen valkoista jauhoja 2/3 kupillinen vettä . Lisäävettäjauhotvähän kerrallaan , sekoittaen jatkuvasti välttää kokkareita. Seoksen tulee olla kermainen ja ei liian löysä.
10

Dip sanomalehden suikaleet liimaa tai liitä ja antaa niitä ylikanaverkosta rakennetta . Rakennapaksu kerros ympäri . Muodostamuodon valinta, lisäämällä paksumpia kerroksia mäkisemmässä osienmaiseman ylitunnelin . Pidäsanomalehti liuskat huuhtele päihintunnelin rakenne kuin mahdollista, koska liian paljon ulkoneva ohipäissä on vaikeampi leikata pois myöhemmin . Liitytunnelinpohja puristettu paperimassa , kapenee se yhä ohuemmiksi kummallakin puolella .
11

Annetaan kuivua yön yli .
12

TrimpäätPapierin paperimassa tunnelin tasollapuukolla ja liimaatunnelin suu kullakin sisäänkäynti vahvaa liimaa . Leikkaa ylimääräinen pahvinsisäänkäynnit jos ne ulottuvat ohipuristettu paperimassa rakenne .
13

Painttunnelin ja pohjaerilaisia ​​vihreän ja ruskean maalitmaaseudulle vaikutus. Maalisisäänkäynnitbetoni harmaa väri .
14

Jätätunnelin kuivua yön yli .

Hoitaminen pienoisrautateitä varmistetaan, että ne toimii oikein ja kestää pitkään . Vaikka ylläpito ei ole niin vaikeaa kuin ylläpitäätodellista veturin , se on aivan yhtä tärkeää . Jos et yllämalli juna moottori ,moottori ei käy tehokkaasti ja voivat lopulta pysäyttää käynnissä lainkaan. Sinun pitäisi suorittaa huolla malli juna kerran kuukaudessa, jos olet toimivat sen ; jos tallennatmoottori , tee tehtävät , kun pakatajuna away.Things tarvitset
sprii
Pehmeä liina
Pumpulipuikkoja
Malli juna vaihde lubricator
ruuvimeisseli

Näytä enemmän Ohjeet
1

Poistakuorimalli juna moottori . Jotkut juna kuoret järjestetään pieni ruuvimoottorin takaosasta , kun taas toiset ovat paikoillaan kanssa pieniä muovisia välilehtiä .
2

Levitätippa tai kaksi malli juna voiteluöljyn päällekkäin pyydyksen sisäpuolellajunan kuori. Hammaspyörät ovat tyypillisesti sijaitsee hieman yli pyöräasennelmien . Puhdistaa kaikki ylimääräinen öljy pehmeällä kankaalla .
3

Tarkastavaihteita puuttuvat hampaat . Jos vaihde puuttuu hampaita , se on vaihdettava ja oikein.
4

Kastapumpulipuikolla sprii ja puhdista pois liimajäänteitäsisäkomponenttien junan moottorin . Puhdistajunan pyörätkastetulla vanupuikolla sprii poistaa lian ja jäämät .
5

Vaihdajunan kuoren jälkeensisustus on puhdistettu ja öljytty .

Lionel , LLC onamerikkalainen valmistaja leluja , etenkin lelu junat . Alkuperäinen Yrityksen perusti Joshua Lionel Cowen ja Harry C. Grant vuonna 1900 , sijaitsee New Yorkissa . Lionel junat ovat jo pitkään olleet suosittuja juna harrastajat ja keräilijät samoin . Pitääjunan hyvässä ajokunnossa ja säilyttää arvonsa , on tärkeää ottaa asianmukaisesti huolta. Tämä pätee erityisesti, kun kyse onLionel locomotive.Things tarvitset
koneöljyllä
Light rasvaa
Pehmeä , puhdas kangas
Saippuavesi
Plastic kannellinen kulho

Näytä enemmän Ohjeet

1

KäsitteleLionel veturi varovasti ja aina elimistöön . Kun oletruumiin pois, pidä runkoonpuolin . Älä koskaan työnnämoottoria alas radalla . Aseta se huolellisesti. Muuten et voi taipua tai vaurioittaapyörien taisisäisen vaihdetta .
2

VoitelepyörätLionel ajoittainkoneöljyllä pitää ne kääntämällä sujuvasti . Käännäveturi ylösalaisin käyttäävaihteita . Niiden olisi myös voidellavaloa rasvalla . Voiteleja vaihteiden säästeliäästi ja pyyhi pois kaikki ylimääräinen liinalla .
3

PuhdistarungonLionel veturi joskus pitää se hyvässä kunnossa . Jos sinulla onmoottorityöskentelee savupiippu ,valkoisen värinen talletus voi näkyä rungossa . Levitä hieman valoa voiteluainettapehmeällä kankaalla . Pyyhitalletus poisveturi kehonliinalla . Pesemoottorin runkoon puhtaalla liinalla ja miedolla saippuavedellä. Kuivaa huolellisesti .
4

tallentaaLionel veturi , aseta semuoviastiaan, jossatiiviillä kannella viileässä , kuivassa paikassa . Rust onsuurin vihollinensisäkorvan toiminnastaveturi . Ruoste voi myös lukitapyörät .

Märklin 6021 ohjausyksikkö voi toimia jopa 80 eri vetureita teidän track-järjestelmä . 6021 ohjaa kutakin veturi Yksittäisenosoitekoodi kokoonpanon, joka annatohjain . Sinun täytyy määrittääosoitetunnus kunkin veturin ennen kuin voit muuttaaosoitetta käytät onMärklin 6021 . Kun tiedätosoitteet voit ohjata kaikkiajunia jälkesi järjestelmään . Ohjeet

1

Poistaveturi kotelon päästäkahdeksan ohjelmointi DIP-kytkimillä sisälläveturi . Kirjoitanumerotkytkimet, jotka on sijoitettu” On”-asentoon .
2

Katsoosoitekoodi taulukonMärklin 6021 käyttöopas määrittääosoitteen veturi , joka perustuu koodi kytkin numero löytyy Vaihe 1 . Jos esimerkiksi2 , 3 , 5 ja 7 kytkimet ovat” on”-asentoon teidän veturi ,osoite on 01 . löydät myöslinkinosoite taulukonResurssit osiosta.
3

Kytkemuuntaja pistorasiaan valtaanMärklin 6021 .LCD näytössä lukee ” 99 ” muutaman sekunnin ajan javalo” L ” tulee päälle .
4

Painapainikkeita vastaavanmääränosoite löysit vaiheessa 2 valvoa , että veturin .
5

Muuta osoitetta toimimaaneri veturi kirjoittamallaosoitteentoisen veturin avullanumeronäppäimistön .

Lionel junissa käytetään O – mittari , O27 – mittari , ja Fastrack , jotka kaikki ovat 3 – raiteen . Raideleveys Koko määritetäänvälit leveys ulompien kiskojen ( aliaskulkukiskot ) . Lionel rataan mitataan keskiviivan kulkukiskot eikä ulkopuolella kiskojen kuin muu malli junia . Lionel Track and Scale

Malli juna radalla mittarit edustavat yhden tai useita kirjeitä , jotka vastaavatraideleveyden prototyypin raitoja (real – life , täyden mittakaavan junat ) . Asteikko on esitetty suhteena , jokatapauksessa O- mittari on 1:48 mittakaavassa tai neljäsosakokotosielämän versio . Tässä mittakaavassa ,50 – jalka boxcar on pienennetty 12,5 tuumaa , ja rataan on kutistunutleveys 1,25 tuumaa .
O – mittari

O – mittari on ollut voimassa vuodesta 1915 ja tuotetaan 5 – , 10 – , ja 40 – tuumainen pituus suorilla osuuksilla ja 27 – , 42 – , 54 – , ja 72 – tuuman käyrät . O – mittari radalla ei oletäydellinen 1:48 mittakaavassa , joka olisi välit on 1,1223958 tuumaa jos mitataan tarkasti . Se säädettiin 1,25 tuumaa mukavuussyistä . O – mittari radalla onblack metal tie kiinnityskolme kiskot yhdessä ja tuottaa31 tuuman kaarelle . Vaikka kaikki Lionel junat voivat käyttää sekä O – ja O27 – raideleveydelle , suurimpien ja veturit vaativat O – mittari radalla liikkumavaraakäyriä. O27 ja O – mittari kappaleita ei voi toisiinsa , koska O – mittari radan kiskot ovat 1/8-tuumainen korkeampi ( 11/16 tuumaa kiskon korkeus ) kuin O27 – mittari .
O27 – mittari

O27 – raideleveydelle tuotetaan 5 – , 9 – ja 35 – tuumainen suorat osat sekä 27 – , 42 – , ja 54 – tuumainen käyriä . Se onkiskon korkeus 7/16-inch ,ruskea metalli tie , joka yhdistääkolme kiskoilla jaKaarteen 27 – tuumaa (siitä nimi O27 ) . Kiskon leveys onsama kuin O – mittari .
Fastrack

Lionel Fastrack on suoralla radalla kappaletta tuotettu 1 3/4- , 4 1/2- , 5 – , 10 – ja 30 – tuuman pituudet sekä käyrät valmistetaan 36 – , 42 – , 60 – , 72 – ja 84 – tuuman pituudet ja Kaarteen 36 – tuumaa . Suurin haitta on, että jos siellä on eristävää materiaalia ( eli korkki ) välilläradan japöytä , junat perustaatärinätaulukko , joka luopaljon melua . Fastrack tulee kiinni harmaa roadbed materiaalia , joka on realistisen näköinen kallion painolasti kiskon siteitä .
Super O – mittari

Super O – mittari rata oli edeltäjä Fastrack . Se on ristiriidassamuiden Lionel raidetyypeistä . Se otettiin käyttöön vuonna 1957 realistisena vaihtoehtonapeltiä raidetyypeistä ( O – ja O27 – mittarit ) . Super- O radalla olimessinki keskustassa rautatie , ruskea muovi siteet ja metallivahvisteita siteet . Lionel tuotannon pysähtyminen Super – O radalla vuonna 1966 , koska se ei koskaan oikeastaan ​​lähti junan harrastajat .